汽车贴膜晒太阳会有影响吗（为什么都建议开去晒太阳）

一天一点干货，这里是讲点车，一个专注汽车用品的自媒体平台。

不管是给自己的爱车贴隐形车衣，还是汽车窗膜，在施工完成后，门店都会给车主这么一个建议：有空多把车子开去晒晒太阳。有车主虽然照做了，但内心的疑惑可是一点都没减少。其实，贴完膜的车子之所以需要晒太阳，根本原因就是车子“湿气太重了”。今天，讲车君就和各位车主，一起聊聊这个问题。

我们都知道，贴车衣和贴窗膜都是要用到水的。虽然在施工过程中，技师会通过刮板除水，但不可能将水排得干干净净。贴车衣还好一些，毕竟车子只要动起来，随着空气流动水分多少还会蒸发一些。而车窗玻璃贴膜，因为处于车内，水分自然蒸发就需要更长时间。如果不让车子去晒晒太阳去去湿气，这些残留水分就会变成气泡，影响施工品质，甚至影响行车安全（玻璃上有气泡影响视线）。

如果施工过程中不用水，那施工后不就不需要给车子晒太阳了？就属你机灵，但这种操作目前不具有实操性。实际上，贴膜施工时用的液体并非普通水，而是安装液（虽然也不是什么高科技产物），主要是起到润滑作用，以此来增加施工容错性，降低施工难度。在施工后，随着水分的蒸发，膜与车漆/玻璃之间的空气也进一步减少，从而提高两者之间的粘性。所以，施工不用水这条路目前是行不通的。

实际上，除了多晒太阳，有些事情刚施工完也不要急着做。贴完车衣不要急着洗车，尤其是拿高压水枪喷射。洗车就是给车子增加湿气，白白浪费了刚晒的太阳。高压水枪喷则更容易把边缘位置的车衣冲起来，造成翘边、脱落。贴了窗膜则不要升降车窗，否则容易导致窗膜位移。

最后，有任何想了解的汽车用品内容，都可以评论和私信讲车君啊！