哪个角度碰撞汽车伤害最大（揭秘魔鬼撞击）

（央视财经讯）近日，吉利汽车新车型发布会在G20峰会主会场杭州国际博览中心隆重举行。

对于汽车行业来说，安全无疑是大家关注的焦点，那么车对车垂直碰撞，到底是怎样的实验呢？简单的说就是两辆行驶车在十字路口垂直碰撞。也就是大家常说的“十字路口魔鬼碰”。

据中国交通事故深入研究（CIDAS）工作组统计显示，在中国的交通事故中，被称为“十字路口魔鬼碰”的车对车侧碰撞发生概率位列第二名，事故对车内乘员造成的伤亡比例非常高，这对于汽车的安全性要求也很高。

国际上，有一些测试机构以及汽车厂商做过公开的车对车碰撞试验，但通常都是两车正向对碰。而该新车型进行的是90°角的车对车碰撞试验，一辆车以50km/h的速度行驶，撞向垂直方向行驶的速度为16.7km/h的另一辆车，试验可以真实还原十字路口的交通事故。

最终的测试结果是这款吉利上市的新车正面碰撞17.92分、侧面碰撞18分的优异成绩，总分均为18分。

中国汽车技术研究中心试验所副总工程师刘玉光在碰撞结果发表后表示车辆的安全考核应该从三方面来考核，一个是撞击后，车辆会不会翻滚、漏油、燃烧；一个是车体变形程度，撞击后车体变形越小，安全系数越高；还有就是车内的约束系统，包括座位、假人的位移、安全带、安全气囊等这些都是评判安全性能的重要指标。

另外车里假人体内安装了四五十个传感器，研究人员要把这些数据全部采集下来，综合分析后才能给出权威的答案。刘玉光表示，按照以上指标，应该说本次碰撞试验还是比较成功的。

通过这次高难度挑战，也向世界证明，中国汽车品牌的安全实力完全可以达到世界前列的水平，中国汽车品牌与合资品牌的竞争，也可以从安全入手。

有汽车行业评论人士表示，产品力的持续提升将促成品牌影响力的不断扩大，这对于所有中国汽车品牌来说都具有借鉴意义，未来“汽车强国梦”的实现，需要每个中国汽车品牌都以“自胜者”的脚步迈向世界的舞台。

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