全新福特mustang发布（27.59万元起售有颜还能）

每一个男孩心里都有一个跑车梦，但是这类车型昂贵的价格却让人望而止步，在国内汽车市场中，提起性价比较高的平民跑车，福特Mustang一定是大家最先想到的平民跑车，也就是大家熟知的“野马”，自其诞生以来，便一直在市场中留着它的“传说”，凭借着加高的性价比和高级时尚的外观，福特Mustang在市场中取得了销量口碑双丰收。随着全新新能源汽车的大趋势，以及全球节能减排的号召，很多大排量的跑车渐渐推出了市场，而福特汽车却在这个时候做出了一个出人意料的决定，那就是推出了福特Mustang的电动版车型，估计福特Mustang的设计师做梦也没有想到，自己设计的跑车造型有一天会以纯电SUV的身份面向市场。

新车名为福特Mustang Mach-E，定位于中型SUV，目前在售4款车型，售价区间为27.59-38.99万元，今天我们就以福特Mustang Mach-E 2021款追风全驱豪华版车型（以下简称福特Mustang Mach-E）为例，一起来看看福特Mustang Mach-E表现如何？

福特Mustang Mach-E在车头部分选择了封闭式进气格栅，并且内部碳纤维风格的熏黑涂装为车头增添了一丝精致感，中间一匹“野马”的车标可以点亮，在夜间的辨识度更高。两侧狭长的LED大灯组营造出“凶狠”的视觉效果，前包围三段式的导风口设计，营造出一定的运功风格。

福特Mustang Mach-E定位中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4730/1886/1621mm，轴距为2984mm，这样的尺寸表现在同级别车型中已经属于中上等层次了，尤其是2984mm的轴距保证了车内人员的空间。从车身侧面看去，福特Mustang Mach-E的车身比较低趴，营造出“动若脱兔，静如处子”的感觉，后排双层隔音隐私玻璃的设计，保障了车内乘客的舒适性。值得一提的是，福特Mustang Mach-E没有采用纯电车一般使用的隐藏式门把手设计，它的开门方式比较独特，在车门外侧有一个按钮，只需要轻轻一按，车门就会弹开一个角度，营造出不一样的科技感。

车尾部分，福特Mustang Mach-E的设计依旧简洁，两侧造型独特的LED尾灯组，极具辨识度，尾灯内部采用了黑色元素进行点缀，为车尾提升了一定的精致感，右下方长安福特的标识彰显其身份，再加上后包围扩散器的装饰，让福特Mustang Mach-E看起来更具运动感。

福特Mustang Mach-E车内的设计比较简洁，中控台采用了大面积的织线材料进行覆盖，看起来更加年轻，三幅式多功能方向盘采用了皮质包裹，同时支持手动四向调节，并带有加热功能，10.2英寸的全液晶仪表和15.5英寸的中控屏幕均采用了悬浮式设计，让车内的科技感更足。此外，新车在车内并没有保留太多的实体按键，但是在中控屏下方却保留了控制多媒体的物理旋钮，为用户的日常使用提供了便捷性。

福特Mustang Mach-E在动力方面搭载了前后双电机，电机总功率为260kW，电机总扭矩为730牛·米，配备了一块容量为145kWh的三元锂电池组，NEDC综合续航里程为554km，官方公布零百加速时间为4.6秒。从各项参数都可以看出，福特Mustang Mach-E是一款主打性能的纯电SUV，澎湃的动力指数，让它可以在用户闲暇之余，去体验“速度与激情”。传动系统方面则搭载了固定齿比变速箱，这款变速箱也是目前市面上广泛用于电动车行的变速箱，它可以把动力直接传给两个车轮，有效地减少了动力的损失。值得一提的是，福特Mustang Mach-E还配备了低温加热的电池温度管理系统，可以在冬天保证车辆的续航，保障了用户日常的用车需求。

福特Mustang Mach-E在底盘方面采用了双电机四驱的驱动形式，悬架方面则配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，悬架调校偏舒适性，可以让车辆在经过颠簸路段时，缓解振动，保障车内乘客的舒适性，电子助力的转向形式让用户在体验“速度与激情”的同时，保证了车辆转向手感的沉稳，进一步保障了驾乘者的安全性。

结言

虽然福特Mustang Mach-E从之前的“野马”跑车造型，摇身一变成为如今的SUV造型，但是在外观上面依然精致的很，虽然它是一款新能源汽车，但是在性能上却不输自己“前世”，具有时尚、运动、科技的内饰设计符合它纯电动SUV的定位，在乘坐舒适性上也表现不错。总的来说，福特Mustang Mach-E在各方面的表现都比较均衡，如果消费者想要购买一款运动性能出众的高端电动车，那福特Mustang Mach-E或许是一个不错的选择。