长春中车轨道客车官网（吉林智造从新）

来源：吉网

6月10日，在吉林省庆祝中国共产党成立100周年系列主题新闻发布会第二场上，中车长春轨道客车股份有限公司、国家轨道客车工程研究中心副主任王映晟介绍了中车长客股份有限公司的技术创新情况。

据悉，中车长春轨道客车股份有限公司以“面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康”为方向，坚持创新驱动发展战略，确立了“自主创新、正向设计”的技术发展路线，在国家和省市的大力支持下，不断提升技术实力和创新能力。构建了满足中国轨道交通装备技术发展的科技创新体系，形成面向全技术链的技术开发能力、面向全产业（产品）链的产品开发能力、面向全寿命周期创新保障能力，把创新和发展的主动权牢牢掌握在自己手中，建设了具有国际一流水平的轨道交通车辆系统集成国家工程实验室，实施全球化技术布局，构建了以长春本部为主，北京、上海、美国、德国等海内外研发分中心为辅的一体化全球技术协同体系，取得了全球市场准入资质，融入全球轨道交通建设，开启了集团化管控跨国经营发展之路。

研制了具有完全自主知识产权的“复兴号”动车组，整体设计以及车体、转向架、牵引、制动、网络等核心技术都是自主研发，是突破动车组核心技术、掌握自主知识产权的国家战略体现。

研制了京张智能动车组，服务于2022年京张冬奥会，充分体现了中国高铁技术的先进性和成熟性，将引领世界高铁的发展方向。

研制了时速400公里跨国互联互通动车组，可在不同气候条件、不同轨距、不同供电制式标准的国际铁路（线路）间运行，使“走出去”更有底气。

研制了美国波士顿地铁，针对美国波士顿百年地铁线路工况和超出常规的美国标准要求提供了中国解决方案，输出了“中国智慧”，该项目被中宣部、国资委评选为“国企海外形象建设优秀案例”。

承担了国家科技支撑计划“高速悬浮车研究”课题，完成一列时速500公里高速磁悬浮列车的研制，目前已在上海浦东示范线上投入运营。

王映晟表示，经过长期不懈地自主创新，长客对科技创新有几点深刻的体会：一是必须充分发挥党的政治引领作用，坚持创新思维，牢固树立创新是引领发展第一动力的理念。二是把企业发展融入国家和行业发展中，坚持企业发展与行业发展、国家发展相统一。三是必须主动积极承担技术创新主体责任，坚持提升企业自主创新能力与提升国家创新能力的统一。

中国吉林网 吉刻APP记者 王昕 王涛 文/图

编辑： 罗丹 吉网新闻热线：0431-82902222

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