urv音响改装案例（本田URV怎么改音响）

​本田的URV空间很大，乘坐性好，豪华感强，配置非常高，而且外观非常帅气。车身的外观非常时尚，整车造型更年轻，这款车的外观非常时尚，整车造型更年轻，外观设计深受很多年轻人的喜爱！

但是这辆车的发动机噪声，还有胎噪，风噪都控制的不是很好。对于音响唯一要吐槽的就是：“预留了中置的扬声器的安装位，不给安装喇叭”这也是很多人吐槽的地方。综合以上问题佛山车饰界给出以下改装方案：

改装车型：本田URV

配置清单

特雷仕DSP

特雷仕中音M3

魔立方DP-2两路功放

前叶子板隔音 银鲨 白棉

前主副驾隔音 银鲨 隔音垫 白棉

解决胎噪，路噪，发动机噪声方案。

主副驾地板隔音

经过测试发动噪声传播的途径是在脚踏板处传播至车内的。所以需要在这个部位进行隔音降噪处理。

原车使用的是沥青止振，车饰界使用的是大白鲨隔音种的银鲨 隔音垫 白棉三层立体全方位隔音这个方案。能根除中低高三个不同频段的噪声。

第一层隔音

第一层使用的大白鲨隔音的2.5mm厚度的银鲨止振材料。对于低频噪声有很好的抑制作用。

第二层隔音

第二层使用的是大白鲨隔音垫，使用高级橡胶制成的高密度隔音棉，有效阻隔声音的传播，隔音效果高于普通隔音棉200%

第三层隔音

第三层隔音使用的银鲨吸音棉它具有良好的吸音隔热功能，吸收并过滤高中低频噪音，音响体回音。最主要的是让乘客或者司机脚部不会发麻，提高驾驶体验。

前轮隔音

原车的轮弧钣金是没有进行隔音处理的，这样噪声容易传入车内，而且钣金不耐腐蚀。需要使用银鲨止振板进行止振和加强门板的结构性。

使用银鲨进行轮弧钣金止振，这个过程不只是单纯的贴上即可，贴隔音之后还要使用专业的滚轮工具进行压实。排挤掉隔音材料与钣金的空气，是隔音材料与钣金充分粘合。

再使银鲨隔音棉进行过滤中高频噪声。

你以为这就完成了？还没好呢！还有一个步骤就衬板是也是需要进行隔音降噪的处理的。原车衬板只有少量的隔音棉进行隔音是不够的。

第一层使用的是大白鲨银鲨止振板进行衬板的加固与止振。

在使用的是隔音棉进行隔音，这样算下来，一边的轮子隔音是需要四层工艺的。这样会形成一个立体的隔音降噪处理工程。根除路噪胎噪。

5.1立体环绕声解决方案

为了让爱车有高配版的享受（高配车是有中置音响扬声器的）使用了特雷仕M3中音进行升级中置。拆开防护板把扬声器固定在防护板上，为了密封效果防止驻波现象产生使用的密封胶进行密封。

注释：中音中置无损安装完美复原

使用意大利T-RES特雷仕T6音频处理器提高原车主机的解析力，保证音源的纯净性，再使用魔立方DP-2两路功放为M3中音提供充足的能量。保证整个声场的立体环绕效果。

调音与系统点评

调音师上调音，电脑可视化操作，那个频段的声音不足调音师一目了然。

此次的音响升级，不仅将汽车中置升级，同时还对汽车的音响系统做了完善工作（加装了DSP与功放），这既让喇叭充分的发挥出了其应有的品质，隔音处理之后效果立竿见影，让车主享受到舒适的驾驶体验。车主上车试听，汽车播放出来的音乐真实细腻、而且音乐的立体感也非常的强，让人有种动听的音符萦绕耳畔的感觉。

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