到底哪款雷克萨斯es最值得买（放弃3系选择雷克萨斯ES）

收到一个粉丝的留言，说纠结宝马3系和雷克萨斯之间怎么选，最后听了老丈人的意见，放弃3系选择了雷克萨斯ES。有着时代大气的外观，和精湛内饰布局，省心耐用也是它的精髓。开回村里之后，却被嘲笑人傻钱多，有这个钱不如买BBA。

对此我想说的是，真正喜欢雷克萨斯的人，根本不会在乎面子和操控。它们追求的是可靠的品质，和丝滑的驾驶体验，以及独一无二的调性。今天我们就来聊一下2020款雷克萨斯ES，主要介绍的是最低配 200 卓越版车型，厂商指导价29.00万元。有着近5米的车长，B级别的价钱买C级车的享受，还是值得考虑的。那么这款车各方面的表现如何？现在一起来看一下吧！

前脸采用家族式的设计风格，纺锤式的中网造型，显得更为时尚、动感，和老大哥LS有几分相似。两边是犀利的大灯组，全系均是采用LED的光源，还有自适应远近灯功能。狭小的导风口设计，和钩状的日间行车灯相互衬托，把前脸显得更有气质。凌厉的前唇造型，使前脸显得更加低趴，将运动感发挥得淋漓尽致。

近5米长的车身造型，配上高低起伏的腰线点缀，姿态显得更外优雅。后视镜上方做了涂黑的处理，加以了镀铬的装饰，平淡中带有一丝战斗的气息。17寸的双五辐式铝合金轮毂，表面做了拉花的点缀，整车看起来的气场不输宝马5系。

车尾两边细长的尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，点亮后的辨识度极高。中间家用镀铬饰条连接，车尾上凸起鸭尾式的造型，显得非常简练大方。

车身尺寸的长宽高分别为4975mm*1866mm*1447mm，轴距为2870mm，定位是一辆中大型车。车内的乘坐空间很充裕，满足日常的家用没有问题，商务接待也丝毫不失排面。车内使用的是皮质的座椅，内部是柔软的填充物，对身体有着很好的支持和包裹性。前排座椅支持电动调节，并带有座椅加热功能，后排有扶手、杯架、空调出风口，整体的高级感很强。

内饰的设计简约而不简单，不对称式的中控台布局，搭配8英寸的液晶显示屏，看起来更加有层次感。中控台均为软性皮质材料包裹，细节方面做得非常细腻，看着很有豪华感。三辐式的多功能方向盘，握柄处为真皮材质包裹，还配备了换挡拨片。

在配置上，配备了电子驻车、驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、天窗、一键启动、无钥匙进入功能。在安全配置方面，车内标配10个安全气囊，还有被动行人保护、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车，配置方面非常齐全。

搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力为173匹，最大扭矩为208N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱，综合百公里油耗仅7L，燃油经济性相当出色。它没有强烈的推背感而言，但换挡非常平顺，三大件也非常稳定耐用。

不足的是，起步时动力偏肉，百公里加速接近10秒。虽然是6年免费保养，但维修配件贵。最后一点是很多人都难以接受的，长期有着加价提车的行为。

总的来说，如果你阅车无数，不求强烈的推背感，雷克萨斯ES的稳定舒适能让你感到惬意。由内到外都散发着优雅的气息，对后期用车也非常省心省心，保值率也很高。对于这款车你又有什么看法？赶紧和大家一起交流吧！喜欢汽车请关注《缸砸说车》，每天更新实用的汽车资讯。