为什么丰田车不容易坏（为什么修车师傅都推荐买丰田车）

我发现很多修车师傅都推荐大家购买丰田汽车，要是问他们丰田车到底好在哪里？

大部分的修车师傅只知道说省油、耐用、故障率低，将来维修保养便宜，卖车的时候保值率高，非常的经济实用。

大家发现没有，这一套说辞可以运用到所有车型上，根本就没有任何说服力。

要是遇到一些资深的修车师傅，他们可能会说，丰田车都是采用TNGA架构打造的，各方面综合性能都非常优秀。

能说出TNGA架构，说明修车师傅懂点汽车文化了，但要是继续深问下次，或许就解释不出来TNGA架构到底是什么了，有什么优势。

我遇到很多修车师傅把TNGA架构认为是造车平台，当然了，很多车主也是这么认为的，这就有些闹出笑话了。

接下来我将从专业的角度出发，告诉大家为什么修车师傅都推荐购买丰田汽车，到底是出于什么样的原因，希望给读者带来有价值的信息。

一、丰田首创TNGA架构，车企都在模仿和学习

TNGA架构并不是特定的造车平台，而是丰田首创的一种生产理念。

TNGA架构下的汽车研发，不是基于现存的任何一种方式，而是围绕驾驶人，以驾驶舱为起点，从无到有重新塑造汽车的基本性能和根本架构，在汽车生产的过程中通过TNGA的优化和统筹，将产品的性能提升一个档次。

2012年丰田首推TNGA体系后，2015年推出的第四代普锐斯就是丰田TNGA新体系的第一款产品。

其发动机热效高达40%，实现了40km/L的高能低耗，车身更加轻量化了，但车身刚性却提升30-65%，并且车身重心更低，操控性得到了大幅提升。

在TNGA架构生产模式下，丰田让更多车型可以共用零部件和总成，而且和供应商采取更加紧密的合作，以此来降低生产成本。

也就是说，丰田采用TNGA架构的汽车，配置高了，价格却下降了，而且更多的车型零部件可以共用，这就大大降低了后期的维修保养成本，维修简单了，也就更方便了。

还有就是丰田车经济性高，不仅是体现在省油上，而是一项系统工程，因为三大件的耐用性高，后期维修保养便宜，所以中后期保值率就相对较高。

让车主从买车到用车，再到最后卖车，各个环节都表现出经济性，让车主放心、安心、省心。

因此，很多修车师傅推荐购买丰田汽车，一方面是丰田汽车故障率低、安全性高，另一方面就是丰田车后期维修保养方便，有利于他们工作的展开。

不像有些汽车，零件少、难拆解、维修周期长，让一些修车师傅苦不堪言。

所以说，修车师傅推荐大家购买丰田车，本质上是好心，希望大家可以开上更加优质的汽车。

目前很多车企都在学习丰田的TNGA架构，其最重要的原因就是有3个方面的优势，不仅利于车企，更加利于车主。

第一个优势，动力更强，油耗更低、操控性更好

为了让大家更好地理解TNGA架构，我们以全新凯美瑞为例。

这款车就是基于TNGA架构打造的汽车，通过轮距加宽、高刚性GOA车身、优化悬架和转向系统，以及低重心设计，车身高度进一步得到了降低，乘坐更加舒适的同时加强了驾驶操控性。

高刚性GOA车身

双擎版还采用了THS II 全新第四代丰田混合动力系统，这套混动系统非常值得一提，简单来介绍一下原理。

丰田THS II混合动力系统，也就是油电混动，其工作原理比较复杂，简单地来说具有5大优势。

1、停车时，发动机和电动机停止工作，不消耗燃油，空调仍可正常使用。

当电池电量减少的情况下，在停车时，发动机也会继续怠速运转，通过驱动发电机为电池充电，和插电混动车不同，油电混动车不需要外部充电。

2、启动时，踩下油门，依靠电机就可以驱动车辆，也就是纯电行驶，平顺性非常好。

3、正常行驶时，发动机和电动机均以理想行驶效率运行，保证动力的同时降低了油耗。

在低负荷状态时，靠电动机就可以驱动车辆，也就是EV模式，依靠纯电行驶。

在城区拥堵的道路行驶时，EV模式是非常具有优势的，平顺性、静谧性、燃油经济性都是处于最佳状态。

4、加速时，发动机会根据不同的情况，适时启动。

比如加速、上坡、超车，以及需要更强大的动力时都会启动发动机提供动力，也就是混动模式。

在混动模式下，发动机与电池系统同时为车辆提供动力，这时车辆的动力最强，操控起来更加得心应手。

5、减速时，车轮电机发电，为电池充电，实现能量回收，最大程度上节省能耗，增加燃油经济性。

也就是说，采用了TNGA架构的全新凯美瑞，动力更强了，操控性能更好了，反而油耗更低了。

提高动力、操控、舒适性的同时，还能保证低油耗，这些都关乎着车主们的用车体验，全新凯美瑞都做到了，这就是TNGA架构的优势之一。

第二个优势，智能化、安全性，辅助驾驶能力、全方位得到提升

前面说了，通过TNGA架构，丰田将更加巧妙地共用零部件和总成，并与供应商更紧密的合作来降低成本。

生产成本降低了，就可以更多地让利消费者，我们可以发现全新丰田凯美瑞的车内配置更高了，主被动安全进一步得到加强。

在配置上，车内换装10.1英寸悬浮式中控大屏以及12.3英寸全液晶仪表，全系标配“丰云悦享”车联网以及CN95级空调滤清器。

车机系统将搭载腾讯车载智能互联，新增车载微信功能，可实现智能语音交互、全语音收发微信消息及语音通话，还可以实现微信位置发送到车，以及微信位置共享。

高德地图、腾讯地图实时智能路况显示、以及OTA在线升级服务，最关键的是，以上服务均享受3年免费无限上网流量。

配置和智能化程度都得到了提升，更加方便了车主的用车需求。

在B级车市场上，全新凯美瑞的配置是非常具有竞争力和吸引力的，而且不仅是配置，安全性更值得一提。

在主被动安全上，TNGA架构的优势发挥得淋漓尽致，利用激光螺旋焊接的车身，整体刚性提高了30%~65%，提高了车辆的安全与操控性。

全新凯美瑞采用了高刚性GOA车身和全系标配10SRS空气囊，可以在发生交通意外时，全方位的保护驾驶员和乘客的安全，从主被动安全上提高车内人员的安全性。

在主动安全配置上，全新凯美瑞采用了最新一代TSS智行安全系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统，在原有功能基础上，进一步升级，提供更加安全舒适的驾乘感受。

① PCS预碰撞安全系统除了车辆碰撞预警识别外，新增白天识别自行车、行人，夜间识别行人功能；新增路口转向辅助功能以及应急转向辅助功能，避免出现碰撞或减轻碰撞损伤。

② DRCC动态雷达巡航控制系统可实现全速域跟车功能；新增弯道速度控制功能，可在转向时控制行车速度，有效提高行车安全，同时减轻驾驶员负担。

③ LDA车道偏离警示系统升级为LTA车道循迹辅助系统，与DRCC联动，可实现跟车行驶，并在一定程度上辅助转向操作，使车辆保持在车道中央，有效减少偏离。

全新凯美瑞在安全配置上是下了大功夫的，辅助驾驶能力和安全性能得到了有效提升，真正地把安全带给了消费者，让车主更安心地开车，更平安地回家，在安全上下功夫是值得点赞的。

第三个优势，外观设计更加个性和灵活

丰田汽车销量一直很高，其中最重要的因素之一就是在众多合资车型中，外观设计比较个性与耐看，不像其他合资品牌的车型的外观过于中庸，已经不符合当下年轻人的审美要求了。

我们以全新凯美瑞为例，这款车就是TNGA构件打造的，采用了“一车双型”设计，有豪华和运动的双外观造型，并且全系配备鹰眼立体LED大灯（远近光一体设计）。

豪华版的外观更显得精致和稳重，符合内心成熟的车主们的审美要求，可以作为商用车，也可以作为家用车，用途更加广泛。

运动版更加张扬大气，车尾采用了小鸭尾设计，突出了运动感，且新增钛辉银车身颜色，符合当下年轻人对个性的追求，虽然都是凯美瑞，但就是与众不同，走在路上回头率更高了。

这就是TNGA架构的巧妙之处，摒弃了一成不变的外观设计，可以在外观设计上更加灵活，可以符合不同年龄段人群的审美。

大家试想一下，同一款凯美瑞，有2种不同的外观设计，就可以让成熟的人选择豪华版，喜欢个性的人选择运动版，无形之中就提高了销量，也让消费者有了更多的选择。

TNGA架构下的丰田车型，性价比将越来越高

全新凯美瑞共推出2.0L、2.5L运动、2.5L双擎混动三种动力，汽油和混动双擎两种动力版本，共计10款车型。

保持2019款起售价不变的同时，部分车型售价进一步下探，配置功能高了，反而价格便宜了。

并且还导入了双擎领先版，以更低的价格，就能享受到凯美瑞双擎混动车型，让预算有限的年轻人也能触手可及。

从理论的角度出发，这样就很好地解释了修车师傅推荐大家购买丰田车的原因，确实是从外观、安全、智能、动力、经济性各个方面做到了均衡。

#我心中的B级车#

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