方向盘右侧旋钮图解（从上往下分别是换挡机构）

从上往下分别是换挡机构、驾驶模式、方向盘材料以及中控台布局而作为一台皮卡车型，炮大皮卡的内饰自然是强调硬汉特性了，全新设计的座椅，带有独特的菱形花纹，质感很柔软，坐起来也非常舒服而从我们此前获取到的新车内饰来看，新车很大气、豪华，配置也很高在座椅材质方面，炮采用的是仿皮和真皮材质混搭而成内饰方面，新车整体设计十分年轻化，颇具时尚感从内外饰设计到动力组合，都力求给消费者带来舒适感，那么我们就来看看这四款车型谁能在紧凑型SUV的细分市场中脱颖而出从中央控制区的设计来看，炮采用了传统的物理按键从产品力来看，这款车可以说是无可挑剔的，尤其是其内饰，足以配得上长城皮卡“全新一代”的定位此次乘用皮卡配备了真皮座椅、座椅加热等，无论触感还是乘坐舒适度，在同级别皮卡中都可谓首屈一指从这次上市的炮来看，可以看出长城皮卡是下足了本，不但内外焕然一新，而且动力方面更是十分吸引人而内饰设计中规中矩，中控的竖置大屏很是吸睛，集成了多种功能，大面积真皮材质的包裹让驾乘体验感非常完美在设计及内饰豪华感这一块，炮已经甩开了一众对手，而且在配置方面更是碾压众多豪华合资皮卡而在内饰上，炮也营造出了SUV车型应有的高级感，大量的软包材质以及皮革材质的使用，还有着镀铬条的点缀，使内饰更为豪华而从它的内饰设计上，我们能够找到一些MPV车型的感觉，这也是它和SUV车型之间的差异化很明显的地方从设计角度来看，皮质座椅、真皮方向盘质感迎宾踏板、座椅材质以及设计，都能够看出新车对于乘用化理解的深刻理解在科技感营造上，这台车也拿出了看家本领，3.5英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控大屏，不仅尺寸颇为亮眼，在驾驶操作上也非常流畅从产品力来看，其内饰与配置相比同价位SUV已经达到相当高的水准，可以说它是长城汽车迄今为止最豪华的皮卡从上往下分别是换挡机构、驾驶模式、方向盘材料以及中控台布局在设计上，炮的内饰更像SUV一样，采用了轿车化的造型设计，但在细节方面有着SUV的特点，比如竖状三幅式运动方向盘、旋钮式换档、电子手刹，都是它与SUV的明显差异而内饰配置方面炮乘用皮卡可以说是颠覆了国人对皮卡内饰简约的印象从上往下分别是换挡机构、驾驶模式、方向盘材料以及中控台布局，今天小编就来说说关于方向盘右侧旋钮图解?下面更多详细答案一起来看看吧!

方向盘右侧旋钮图解

从上往下分别是换挡机构、驾驶模式、方向盘材料以及中控台布局。而作为一台皮卡车型，炮大皮卡的内饰自然是强调硬汉特性了，全新设计的座椅，带有独特的菱形花纹，质感很柔软，坐起来也非常舒服。而从我们此前获取到的新车内饰来看，新车很大气、豪华，配置也很高。在座椅材质方面，炮采用的是仿皮和真皮材质混搭而成。内饰方面，新车整体设计十分年轻化，颇具时尚感。从内外饰设计到动力组合，都力求给消费者带来舒适感，那么我们就来看看这四款车型谁能在紧凑型SUV的细分市场中脱颖而出。从中央控制区的设计来看，炮采用了传统的物理按键。从产品力来看，这款车可以说是无可挑剔的，尤其是其内饰，足以配得上长城皮卡“全新一代”的定位。此次乘用皮卡配备了真皮座椅、座椅加热等，无论触感还是乘坐舒适度，在同级别皮卡中都可谓首屈一指。从这次上市的炮来看，可以看出长城皮卡是下足了本，不但内外焕然一新，而且动力方面更是十分吸引人。而内饰设计中规中矩，中控的竖置大屏很是吸睛，集成了多种功能，大面积真皮材质的包裹让驾乘体验感非常完美。在设计及内饰豪华感这一块，炮已经甩开了一众对手，而且在配置方面更是碾压众多豪华合资皮卡。而在内饰上，炮也营造出了SUV车型应有的高级感，大量的软包材质以及皮革材质的使用，还有着镀铬条的点缀，使内饰更为豪华。而从它的内饰设计上，我们能够找到一些MPV车型的感觉，这也是它和SUV车型之间的差异化很明显的地方。从设计角度来看，皮质座椅、真皮方向盘质感迎宾踏板、座椅材质以及设计，都能够看出新车对于乘用化理解的深刻理解。在科技感营造上，这台车也拿出了看家本领，3.5英寸全液晶仪表以及9英寸悬浮式中控大屏，不仅尺寸颇为亮眼，在驾驶操作上也非常流畅。从产品力来看，其内饰与配置相比同价位SUV已经达到相当高的水准，可以说它是长城汽车迄今为止最豪华的皮卡。从上往下分别是换挡机构、驾驶模式、方向盘材料以及中控台布局。在设计上，炮的内饰更像SUV一样，采用了轿车化的造型设计，但在细节方面有着SUV的特点，比如竖状三幅式运动方向盘、旋钮式换档、电子手刹，都是它与SUV的明显差异。而内饰配置方面炮乘用皮卡可以说是颠覆了国人对皮卡内饰简约的印象。从上往下分别是换挡机构、驾驶模式、方向盘材料以及中控台布局。