汽车旧轮胎怎么处理（汽车旧轮胎如何处理）

整体再生：轮胎翻修是指利用旧轮胎经局部修补、加工、重新贴覆胎面胶之后，进行硫化，恢复其使用价值的一种工艺流程在德国，轿车翻修胎为12%，卡车翻修胎为48%，翻新胎总产量为每年1万吨我国国产轮胎质量普遍低下，多数废旧轮胎无翻新价值废旧轮胎可作为码头的船舶缓冲器，作公路防护栏或水土保持栏，用于建筑消声隔板 ，今天小编就来说说关于汽车旧轮胎怎么处理?下面更多详细答案一起来看看吧!

汽车旧轮胎怎么处理

整体再生：轮胎翻修是指利用旧轮胎经局部修补、加工、重新贴覆胎面胶之后，进行硫化，恢复其使用价值的一种工艺流程。在德国，轿车翻修胎为12%，卡车翻修胎为48%，翻新胎总产量为每年1万吨。我国国产轮胎质量普遍低下，多数废旧轮胎无翻新价值。废旧轮胎可作为码头的船舶缓冲器，作公路防护栏或水土保持栏，用于建筑消声隔板。

制造再生胶：再生胶是指废旧橡胶经过粉碎、加热、机械处理等物理化学过程，使其弹性状态变成具有塑性和粘性的，能够再硫化的橡胶。

生产胶粉：胶粉的应用：一是用于橡胶工业，直接成型或与新橡胶并用做成产品；另一种是应用于改性沥青路面、改性沥青生产防水卷材、建筑工业中用作涂覆层和保护层等。生产胶粉的破碎工艺包括臭氧破碎、高压爆破粉碎、低温精细粉碎。

热解和焚烧：热解是利用外部加热打开化学链，有机物分解成燃料气、富含芳烃的油以及炭黑等有价值的化学产品。