路虎的轮毂logo盖能拆下来吗(新路虎上的螺丝痕迹)

有位刘先生,前段时间反映了路虎揽胜新车引擎盖的四颗固定螺丝有拧动过的痕迹4S店当时说还要再调查现在刘先生再次联系记者,说厂家那边有回复了,今天小编就来说说关于路虎的轮毂logo盖能拆下来吗?下面更多详细答案一起来看看吧!

路虎的轮毂logo盖能拆下来吗(新路虎上的螺丝痕迹)

路虎的轮毂logo盖能拆下来吗

有位刘先生,前段时间反映了路虎揽胜新车引擎盖的四颗固定螺丝有拧动过的痕迹。4S店当时说还要再调查。现在刘先生再次联系记者,说厂家那边有回复了。

“谁动了路虎的四颗螺母”后续:厂家说是“补足行为”

刘先生的这一辆路虎揽胜,今年5月27号买的,总共花了110万左右。他说,6月23号,开车去外地出差,车子在路上出了问题。

刘先生:高速行驶中遇到横风嘛,就是在过桥的时候,遇到横风,右机盖跳得很严重 (跳动)对,就是整个机盖在晃动,导致方向盘不稳,在服务区打开机盖才发现四个螺丝是拧动过的 。

现场可以看到,引擎盖两侧后面固定的螺母存在锈迹,螺母上的镀层也有缺失的情况。刘先生把引擎盖扣上后,按压右侧,出现明显的松动。 在4S店的展厅里,停着一辆同款不同配置的车型,打开前引擎盖,后方螺丝没有出现锈迹,漆面和镀层也都是完好的,将引擎盖合上之后,按压右侧,也没有出现松动的问题。

刘先生:第二天我回去以后,让朋友拿漆膜仪来测,测完之后发现整车贴的车衣,这一圈的漆值是400,机盖只有200。我判断就是他们欺诈销售,新车卖给我我觉得不应该出现这种情况,即便有这种情况,他们应该事先告诉我。

杭州运通和乔汽车销售服务有限公司 冯总经理:这一块我要跟厂家反馈沟通,去查到底是哪个环节出的问题,厂家会把这个事情定个性,到底是因为什么原因,到时候我会第一时间给客户反馈(因为顾客也在,我们从中立的角度来说,会不会考虑到可能是交给客户之后发生在客户手里的)说实话,也感谢媒体朋友,这个确实是中立了,因为从进门开始,我不敢提这些,为什么,因为毕竟客户是新车,各方面感觉是自己受了委屈 ,我是服务行业,客户真的是我的上帝,衣食父母,所以说我不敢说是,正式要打官司的话,你提车之前所有的交车确认书,客户都是签过字的,你开走了,出了门了,一切问题那我不负责了,我不会说这样的话,也不会做这样的事情,我去调查。

当天沟通时,冯总经理表示会尽快给刘先生一个反馈。现在,刘先生联系记者,说厂家那边的回复下来了。

刘先生:只是说厂家复厂的时候,做了出厂检测,然后拆卸啊七七八八的 (口头告知你的)对 (有书面的内容吗)今天早上给我看了一份,关于中国路虎不生产路虎,英国方给出的回复就是为了出厂检测,动了这个螺丝,动了这个漆面,就这么简单一句敷衍的话。

现在,刘先生的这辆路虎揽胜,前引擎盖抖动的问题,4S店已经做了维修处理,四颗生锈的螺丝还保持原状。对于厂家给出的回复,刘先生表示不能接受。

刘先生:我其实要求很简单,你把英国厂方那边为什么返修的内容给我看一下,什么原因返修,让我先知道,我作为客户买了这辆车,有这样的问题,我首先得知道什么原因造成的,后续再商谈赔偿的问题,他们现在就是不给。

杭州运通和乔汽车销售服务有限公司 冯总经理:刚开始客户不是觉得这个车,可能有过损伤或者有过什么情况,可能对客户权益造成影响。现在捷豹路虎中国回复就是,这些客户反馈的所谓的问题。都是在英国工厂生产线。下线验收合格之前,自己的补足行为。这个工厂是承认的(从厂家出来到下线一直都是合格的。到顾客手里为什么会产生顾客反映的情况。如果前面都合格。代表问题出在顾客手里)这个东西我觉得合格产品 怎么说呢,这句话我得好好端详一下,因为毕竟面对着媒体,合格未必等于完美,我不知道这句话恰不恰当。

冯总经理说,之前在跟刘先生的律师沟通中,其实双方都已经认可了,但刘先生还是不太理解。现场,刘先生的委托律师出面做了回复。

刘先生的委托律师 骆律师:我给他(冯总经理)提的就是两个问题,现在关键就是卡在视频上(这个视频是什么视频)我们肯定认为是返厂的视频,冯总这边跟我说, 一个回函一个视频,都可以给我们看的,今天早上刘总来,说他们又改变了他们的观点 (杭州运通和乔汽车销售服务有限公司 冯总经理:上法庭吧,好不好,骆律师,如果说之前咱们这么沟通,您现在面对媒体这么说,咱上法庭吧,我觉得我对于客户仁至义尽,我的服务没有任何瑕疵,我出于客户的感受去厂家极力争取,但你刚才提到的视频 是我答应你的,我没有答应过)电话里面沟通好的 (杭州运通和乔汽车销售服务有限公司 冯总经理:我从来没有说过什么视频,因为我只是经销商,媒体朋友,不好意思,别怪我激动,我确实为这个事儿为客户做出了很多,客户现在还不太理解,我对我自己有点着急)。

现场,双方各执一词,经过沟通,冯总经理表示,不再协商处理方案了,希望刘先生可以通过法律途径处理此事。

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