日产纯电suv ariya上市（日系纯电SUV新选择）

文：懂车帝原创 周桐

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从东风日产官方处获悉，旗下Ariya正式上市，共推出4款车型，官方指导价格为27.28-34.28万元。同时，新车还正式对外公布了中文名称艾睿雅。作为东风日产推出的全新纯电SUV，新车基于CMF-EV平台打造，并推出两驱版和四驱版车型供消费者选择。

车头采用封闭式面板点缀，细节处还有全新“组子”设计元素

车头正中是日产最新的车标，内部还嵌入了前置雷达和摄像头

车辆解锁后转向灯还会依次点亮

结合此前的实拍图来看，新车外观设计与海外版车型基本保持一致，基于IMx零排放概念车打造而来，前脸黑色的V形设计可以看作是“V-Motion”的家族式设计理念的延续，并且在细节处还增加了全新“组子”设计元素。头灯造型狭长，内部采用四颗并列排布的灯源和一条LED灯带组成。

新车定位为紧凑级纯电SUV

实拍车型轮辋尺寸为235/RR R19

尾部设计也比较简约，采用时下流行的贯穿式尾灯组

车身侧面线条流畅，并没有采用太多的棱线来刻画立体感，车顶弧线自然下滑，营造出了溜背式SUV的视觉风格。尺寸方面长宽高分别为4603/1900/1654毫米，轴距2775毫米。车尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组，灯组造型狭长，中间位置为日产品牌的英文字母标识。

贯通式前排在同级别SUV车型里十分少见

车机系统的智能化程度相比以往产品有明显进步

内饰部分同样与海外版保持高度一致，双12.3英寸连屏为车内带来了不错的科技感，配合HUD抬头显示可实现三屏联动。而前排最大的亮点则是采用了贯通式前排，最大可以放下70升登山包或是大号储物箱。

新车还支持AR实景导航

虚拟按键带有震动反馈，木纹手感也比较细腻

全新设计的电子挡杆十分小巧

新车在空调出风口下方以及中央扶手箱处采用了木纹触控面板。这套将虚拟按键和车内木纹装饰板相互结合的设计，对视觉效果的提升确实明显，并且虚拟按键还有振动反馈，更方便日常操作。中央扶手箱可前后移动，通过两侧的按钮便能调节其前后滑动150毫米，具有不错的灵活性。

第一排空间展示，体验人员身高188厘米

第二排

乘坐空间方面，Ariya有着较为富裕的横向宽度，但由于车顶天窗后沿没有延展到第二排头枕附近，并没有为后排乘客“偷”到更多的头部空间，再加上溜背式设计风格，导致后排车内的纵向高度受到了一些影响。对此，设计师让Ariya的第二排座椅靠背角度更加倾斜了一些，即便身高188厘米的体验人员在后排也能获得不错的舒适性。当然，这其中柔软厚实的“大沙发”座椅帮了不少忙。

提供两驱和四驱版本

电池容量为90千瓦时，CLTC续航里程最高623公里

动力方面，新车将搭载EESM-电励磁同步电机，并推出两驱版和四驱版车型。其中，两驱版车型所配备的电机最大功率为178千瓦，搭载前后双电机的四驱车型电动机最大功率分别为160千瓦/160千瓦。电池方面，新车将会搭载三元锂电池组，电池包容量为90千瓦时，CLTC纯电续航里程最高为623公里。

综合来看Ariya的产品竞争力并不弱，各项指标在同级别车型中也有一定的优势，但以目前的行业水准来看，智能化方面表现并不算出众。参考这个售价区间来看，新车将与一汽-大众ID.4 CROZZ（售价：18.73-28.73万元）、丰田bZ4X（未上市）等车型形成竞争关系，对于这台车各位还有什么看法？欢迎在下方评论区和我们一起讨论。