重庆这个地方64万人的区县（重庆这个地方64万人的区县）

南川位于重庆市南部，大娄山脉西北侧。东南与贵州省道真、正安、桐梓县接壤，东北与武隆县为邻，北接涪陵区，西连巴南区、綦江县、万盛区。总面积2602平方千米。总人口仅64万人。

南川作为重庆与贵州两个省市的交汇点，具有良好的区位优势，是渝黔区域合作先行区、重庆特色工业基地。同时，这里良好的生态环境，也为它赢得了重庆大都市区的生态后花园的美誉。

和重庆的许多区县不通，南川是一个不沿江的城市，地理条件相对封闭，因此对陆路交通的发展尤为渴望，随着多条高速公路的贯通，南川曾经的出行难的现状得到了改变。而在铁路客运方面，南川还存在着明显的短板。

南川至今不通火车客运，这倒并不是南川没有通铁路，而是因为这里的铁路都是为满足货运而修建的，不具备载客运输的条件。打开南川的交通地图就可以清晰地看到，南川有一条铁路同时与涪陵和綦江相连，设有南川站、南川东站、南川水江站三座货运站。

南涪铁路于2012年通车，结束了南川、涪陵两地之间不通铁路的历史，2016年，三万南铁路也通车了，并形成了铁路网络，不过这么多年过去了，三南涪铁路还是只有货运，没有客运。

而好消息则是，随着时速350的渝湘高铁的开工建设，南川终于要告别坐不上火车的历史了。

该高铁自重庆站经重庆东站引出，经巴南、南川、武隆、彭水，终点接入黔江北站，与沪昆高铁衔接形成重庆至长沙高铁通道，全长约276公里，总投资约513亿元。届时，南川将成为这条高铁沿线上的重要节点，同时，对于金佛山片区的旅游业的发展，更是有着明显的促进和推动。

高铁建设对南川来说，除了带来交通上的便利和大量的人流外，还能改变一个区域的战略布局，提升一个地区的地位和集聚资源的作用，赋予这个城市无可比拟的经济支撑与市场机遇。

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