摩拜共享单车有哪几种颜色（一大波共享电动自行车已经袭来）

最近

无锡街头各种共享单车

极大丰富了大家的出行方式

骑行也重新变成了一种时尚

但随着时间的增长

“共享单车”在给咱们带来便利的同时

却也衍生了不少的弊端

部分市民胡乱停放共享单车

盗窃损坏单车

给共享单车安加座椅

私自上锁据为己有的行为比比皆是

“共享单车”所存在的问题还未得到解决

“共享电动车”已悄然现身于无锡街头

目前无锡地区已经出现3款共享电动车

在二院地铁站的出站口，一排整齐的绿色轻型电动车吸引了不少来往市民的目光。

电动车没有车锁，也没有特定“主人”，只要用手机扫描一下车身上的二维码，就能以每小时一元的价格租用。

无锡猎吧网络科技有限公司项目经理 张善松：

我们的电池充满可以开30到40公里，电瓶由我们的运营人员来换。

”

去年12月份开始，猎吧共享电动车就开始在无锡的堰桥、大学城等地开始投放，之后，陆续向无锡各地区逐步铺开，目前无锡一共有三十个点，电动车数量不超过一千辆。相比共享单车针对“线下一公里”的出行模式，猎吧共享电动车主攻“线下五公里”的出行市场。

那么问题来了

共享电动车如何管理？

停车怎么办？

会不会像共享单车一样出现乱停放的问题？

无锡猎吧网络科技有限公司项目经理 张善松：

不是随意停放的，我们的电动车只能停在划定的范围里面，否则会继续扣费。

”

虽然这一规定

避免了猎吧共享电动车乱停乱放的问题

不过和共享单车比起来

猎吧共享电动车的短板也是显而易见的

目前无锡市场上的共享电动车数量过少

不像共享自行车一样

几乎每步行三分钟就能见到一辆

因此

虽然共享电动车在出行上更省力

但是市民会选择哪个还真难说

部分网友观点

在无锡如何合理分布电动车租赁点，完善大家的电动车出行网络，是“猎吧”公司目前正在思考的问题。 而共享单车目前也在和政府部门接洽，就管理和运营商上的问题进行协商。可以预见，无锡未来的共享市场将会更加便捷和规范。

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