零跑t03能改定速巡航吗（零跑T03ACC自适应巡航）

去年9月入手了一辆零跑T03400舒适版，403KM的官方续航，实测可以达到350KM左右，动力表现也还不错。当时买这车主要就是看中续航长，另外还有10多项智能辅助驾驶系统，对一款8万不到的小车来说，还是挺难得的，但有一些功能需要通过后续OTA才能开放，所以我一直挺期待。

今年3月，我收到了OTA升级提醒，整个过程还挺简单的，在车库里停好，下载好安装包直接升级就行，也没花多少时间。

这次升级开放的智能辅助驾驶功能还不少，包括LKA车道保持辅助系统、AEB自动紧急刹车系统以及ACC自适应巡航控制系统，另外，车机和仪表盘界面也进行了优化，还新增了蓝牙钥匙功能，都是比较实用的功能。升级之后我就一直想试试T03的ACC自适应巡航，终于等到周末上午有空，我决定去测试一下，所以我特地去开了下顺风车，还赚了130块。下面就分享下我的测试体验。

我首单是跑上海中环高速，全程40KM左右。上了高速我就全程开启ACC了，因为中环限速80KM，所以我就把定速设置在了83KM。全程我只踩了两次刹车，一次是因为前方车辆突然紧急刹停，我本能反应踩了刹车，可能我不踩，车子也会自己踩停。另一次是旁边有一辆车近距离强行并线，当时那辆车离我只有5米，所以我不得不踩刹车退出ACC。

回程我走的是外环高速，大概50KM，我设置全程定速85—100KM，全程我就只踩了一次刹车，原因是因为我变向右边没有车辆的车道时，车速从刚刚的跟车70速度提到了100，在定速范围内，但是因为当时车上有小朋友，我还是踩了刹车退出了ACC。

去程回程加起来差不多100KM，体验T03的ACC自适应巡航，我个人感觉在高速上正常跟车完全没问题，甚至比一些新手司机还开得好。碰到一些紧急情况，其实车是可以自己刹停的，等我多用几次，我觉得我都敢不介入了，这次是因为首次用T03的ACC，所以还是会谨慎一些。总分100分的话，我可以给T03的ACC打个78分，总体还是挺满意的。

而且有个比较有意思的是，回程接的这个有小孩的乘客，下车的时候我问她，觉得我车开得怎么样，还平稳吗？乘客都说蛮稳的，小朋友在车上都睡着了。当我跟她说我是自动驾驶的时候，她还挺惊讶的，没想到一款小车的自动驾驶都已经这么出色了。

当然，T03的ACC也有需要改进的地方，我在这里也提几点建议。

1.首先ACC要做到可以识别区分其他车辆的安全等级，对每种车辆靠近要有不同的应对方案，不能一概而论，比如对强行加塞的车辆，就减速让行，重要的还是考虑用户的安全。

2.跟车距离要跟时速成正比，速度越快，跟车距离越大，这样紧急情况发生的时候，才能较大程度保证用户安全。

3.目前这版ACC，在前方有车辆插入的时候，跟车有点近，可以考虑在这种情况下，把安全距离拉得大一些。

4.ACC开启中，只有在下坡才有一点动能回收，可以在预判前车减速时，就能用动能回收减速，既可以省电，又可以保持安全距离。

5.目前来说，在隧道中也是可以用ACC的，所以晚上用应该也没问题，但是还是期待更新一版晚上也能用的ACC。

6.ACC行驶中的平顺度还可以继续改善，做得更好！

以上就是我的一些小建议，总得来说，零跑T03的这版ACC已经算很不错了，同价位的小车有些甚至根本没这个功能，或者就是个摆设。如果T03能再优化下我刚说的这几个方面，那上路就非常省心了。另外提醒大家一下，使用ACC功能要把前摄像头擦干净，不然是无法开启功能的。还是希望零跑继续加油，继续优化车辆性能，为我们这些车主带来更完美的用车体验，坐等下一次OTA升级。