最快的飞船到太阳要多久(用最短的运输时间放飞超远程)

对于中国超远程赛事归巢率低的现况,有网友一阵见血,指出:我们用最短的运输时间放飞超远程,再看看欧洲是怎么放飞的,想想为啥中国的鸽子不值钱……

“1600公里的超远程,开车可能要2000多公里。仅间隔1天,就放出来了。鸽子,在组织者眼里,是钢铁机器,不是血肉之躯。

大家看看比利时2021年的中长距离放飞安排:

波治:400-450公里,5月27日集鸽29日放飞 (第3天)

查特鲁:500公里,6月3日集鸽6日放飞(第4天)

利摩日:700公里,6月9日集鸽12日放飞 (第4天)

波城:800-900公里(国际赛),6月21日集鸽25日放飞(第5天)

布瑞福:700公里,6月23日集鸽28日放飞(第6天)

巴塞罗那:950-1100公里(国际赛),7月5日集鸽11日放飞(第7天)

圣维仙:900-1000公里(国际赛),7月12日集鸽17日放飞(第6天)

马赛:850-950空距,(国际赛),7月19日集鸽23日放飞(第5天)

欧洲的公路太差?比利时的奔驰运输重载车太慢? 有没有想过为啥中国鸽子不值钱,欧洲鸽子动辄百万千万,为啥大家羡慕欧洲的成绩、欧洲的鸽王……看看他们是如何放飞的!

我们的鸽子,上笼时候体能储备百分之一百,开笼放飞的时候,体能仅剩下一半都不错了。别人的鸽子,上笼体能百分百,放飞的时候还有百分之九十五啊! 中国的远程超远程的鸽子真是命太苦了。”

也有鸽友表示:“这太可悲了!21世纪的中国,引进上亿的欧洲鸽子参加比赛,国家发达已经是世界第二经济体,高速路高铁机场设施全球第一。可是,赛鸽的基本工具、赛鸽的基本理念、特别是长距离赛鸽的理念,还是停留在上个世纪50-70年代!

‘用最短的运输时间放飞远程超远程?’天大的笑话,可以包飞机飞过去啊,22号晚上集鸽马上坐飞机,23号清晨就可以放飞,你看看1000只、2000只,最后能回去几只?”

中国超远程放飞

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欧洲千公里放飞

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