零六年丰田普拉多二手车价（二手丰田普拉多价格疯涨）

最近“2017-2019”突然爆火，不少网友都在社交平台上晒出两年前与现在的对比然而就有网友给出了一个普拉多两年前后的价格对比，“新车45万，二手50万”虽说普拉多在二手车在市场上出了名保值，但怎么还涨了呢？，今天小编就来说说关于零六年丰田普拉多二手车价?下面更多详细答案一起来看看吧!

零六年丰田普拉多二手车价

最近“2017-2019”突然爆火，不少网友都在社交平台上晒出两年前与现在的对比。然而就有网友给出了一个普拉多两年前后的价格对比，“新车45万，二手50万”。虽说普拉多在二手车在市场上出了名保值，但怎么还涨了呢？

作为丰田定位中大型硬派越野SUV的普拉多，一直有着不错的口碑和销量，品牌力和产品力都很强，有统计数据显示其三年保值率可达66%，也是SUV车型中保值率靠前的，不管是新车或是二手车都会有着不少青睐者。但如今发现二手普拉多价格的确比新车还高。

至于原因主要还是国产普拉多新车即将面临“消失”，早在去年11月，新上市的国产普拉多就已经停产了2.7L排量发动机车型，将新款定价为46.48——63.68万，而原本老款普拉多的起售定价为36.98万起，而这价格的调整，正是因为取消了2.7L车型，只有3.5L车型在售。

但在今年4月，又有一份《四川一汽丰田生产AVALON车型项目环境影响报告书（简称“报告书”）》 的文件遭到曝光。

报告显示：受国六排放法规影响，普拉多3.5L产品将于2020年6月停产。也就是说3.5L的车型国产普拉多也要面临停售，此后再无国产普拉多。

从今年7月1日，全国多地将会统一实施国六排放标准。相比“国五标准”，“国六标准”更加严苛，比如轻型汽车在一氧化碳、总烃、非甲烷总烃、氮氧化物、颗粒物排放限值上加严了30%-50%左右，意在大幅降低污染物排放，减少油气挥发。

随着国六的铺开，国内老旧汽车的淘汰也将开始加速，面对步步紧逼的国六很多车企已经感受到了压力，更别说像普拉多这种“老车”。

不仅是国产普拉多，想着能买平行进口普拉多的消费者也将受到限制，同时“美规、欧规、加版、墨版”车型也将受到严格的环保检验，据知情人了解讲，这样的严格检测将导致很多车型“进关少、进关难”，即便一些达到要求车型，也无法在当地车管所正常上牌。

在原本就拥有着高保值的丰田普拉多，面对国产的即将停售和平行进口的限制，显然让普拉多变得更加稀有，二手价格也出现了不降反升，不得不说普拉多是一个优秀的“理财产品”。

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