解放轻卡4.2米用户用车感言（解放轻卡再发力）

解放轻卡虽为轻卡行业后来者，但却是市场销量表现佼佼者，从解放轻卡上市以来，销量增速一直排在前列，给市场用户带来了多款高性价比、高性能的车型，也给传动轻卡品牌带来了较大的竞争压力。

虽然目前解放轻卡暂未举行大规模的国六车型上市活动，但从解放经销商处了解到，解放轻卡已有多款国六车型可以下订单了，接下来我们一起从公告上来看看解放国六轻卡车型的准备情况吧。

解放轻卡分为虎V和J6F两个品系，虎V系列车型主打性价比，J6F系列车型主打品质、高性能，两个系列车型搭载的发动机有重合，虎V系列车型主销动力以潍柴为主，J6F系列车型主销动力以自主锡柴和道依茨发动机为主。

两个系列车型驾驶室相似度较高，主要通过前格栅进行区分，在销量上以虎V系列车型为主。

目前解放轻卡申报了近50个国六公告，包含了3.7m窄体（虎VR）、4.2m中体、4.2m宽体车型，外购主要以潍柴动力、云内动力、全柴动力以及安徽康明斯为主，自主动力有锡柴和道依茨发动机，搭载的动力非常丰富，主销车型基本上均已申报国六公告。

3.7m窄体车型为今年上市的虎VR车型，运输灵活性强、能下地库，是介于小卡与轻卡之间的一款车型，在市场上有不错的表现。

这款车型有单排、排半两种驾驶室，上装有常规的载货、厢式、仓栅，货箱宽有1.85m、1.91m两种尺寸，搭载了全柴Q23-95E60发动机，发动机功率为70kW。

另外可选6.50R16和195/70R15轮胎，栏板整车高度最低做到2.17m，满足进地库需求，是一款不错的高性价比的车型。

4.2m中体车型有解放J6F和虎V两种驾驶室，申报了单排、排半车型，上装有上装除了常规的载货、厢式、仓栅外，还有易开启厢式车、冷藏车等。

货箱宽以1.91m、2.1m尺寸为主，搭载的动力丰富，有全柴H20-120E60、潍柴WP2.3NQ120E61、锡柴CA4DB1-11E6、CA4DB1-12E6发动机，发动机功率分别为88kW、90kW、88kW、81kW，适合轻标载运输。

4.2m宽体车型有解放J6F和虎V两种驾驶室，申报了单排、排半车型，上装有上装除了常规的载货、厢式、仓栅外，还有易开启厢式车、冷藏车等，货箱宽有2.1m、2.2m、2.3m、2.43m多种尺寸。

搭载的动力非常丰富，小排量发动机有锡柴CA4DB1-13E6、潍柴WP2.3NQ130E61发动机，发动机功率分别为95kW、96kW，适合轻标载运输。

中等排量发动机有潍柴WP3NQ140E61、WP3NQ160E61、云内德威D30TCIF1、道依茨CA4DD1-15E6、CA4DD1-16E6发动机，发动机功率分别为103kW、118kW、125kW、113kW、121kW，适合中重载运输。

大排量发动机有云内德威D40TCIF1、潍柴WP4.1NQ170E61、WP4.1NQ190E61、安徽康明斯B4.0NS6B160、B4.0NS6B170、B4.0NS6B185、道依茨CA4DH1-18E6发动机，发动机功率分别为135kW、125kW、140kW、118kW、125kW、136kW、132kW，适合重载运输。

从动力上看，解放轻卡搭载的重载动力非常丰富，符合解放宽体轻卡重载定位。

从公告可以看出，解放轻卡主销国六4.2m中体、4.2m宽体车型已经非常丰富了，而且3.7m窄体虎VR车型也已到位，想要提前购买的卡友们可以去咨询当地经销商。（文/卡家号：风和日丽）

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