换挡拨片和运动模式超车（别人超车比你快）

随着自动挡变速器技术的高速发展，换挡拨片已然成为了众多车主追逐的配置，现在很多车型的方向盘上都配备了换挡拨片，而那些性能车和运动类型车型更是将其变成了标配，由此看来车主们越来越重视驾驶体验了。喜欢归喜欢，但是很多车主却在日常用车中将其忽视，将其视为一个摆设，根本不知道如何使用，有的车主甚至都不知道换挡拨片是啥，还以为是变速器内部的一个小部件。

很多车主刚开始开车时，都会谨慎地将双手紧握方向盘并保持3点和9点的位置，但随着驾驶技术的提升和开车时间的增加，很多车主都会不经意地使用单手开车，不仅危险性会提高，对于高速驾驶来说也是很不正确的习惯。而如果在行驶中经常使用换挡拨片，就可以养成非常好的驾驶习惯。

换挡拨片存在于手自一体车型当中，选择手动模式，然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。这样可以充分体会到到手动模式由自己操控加速的快感，而且能做到手可以不离开方向盘，专心于驾驶，仔细体会到人车合一的驾驶乐趣。

很多车友买车的时候觉得有个拨片换挡好像很有格调的样子，但实际开车过程中几乎不怎么用，甚至有些车友也不知道如何去使用。一般常见的拨片换挡有两种方式，一种是左减右加，一种是推拉式的。一般操作时可以使用食指跟中指拨动，如果是推拉式的，两边的功能是一样的，食指跟中指向上抬是加档，拇指向下压实现减档。

有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，驾驶者大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当驾驶员连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的好处。

对于一些爱开快车的朋友，一般转速不会低于3500转，如果转速低于3500就可以拉一次减挡拨片，让转速提升，这个时候只要一给油门发动机爆发出的就是尽可能大的扭矩，换挡过程双手也不用离开方向盘，更精准的控制方向。所以对于喜欢激烈驾驶，追求操控的朋友来说，换挡拨片真的是一项很好的配置。但是如果你开车比较温和，只是上下班买买菜，换挡拨片确实是一个很无用的配置。