丰田车和大众车该怎么选（家用车买日系还是德系）

日系车和德系车是中国家用车行业中销量最高的车系，很多消费者买车的时候都会在大众和丰田中进行选择。日系品牌和德系品牌各有千秋，德系车注重驾驶体验，日系车注重经济省油。家用车到底该怎么选呢？试驾过后你或许就有答案了。

德系车的优点：

以大众为首的德系车最大的优点就是底盘扎实，动力强劲，平时跑高速的时候驾驶体验非常好。因为德系车的重心比较低，方向盘比较重，因此跑高速的时候会让车主感觉底盘非常稳定，经过颠簸路面的时候也有一种如履平地的感觉。

德系车的第2个优点就是内饰更有质感。日系车的内饰不上档次，看起来比较廉价，比如说本田飞度这台家用小车低配版车型，居然连扬声器都没有这样的配置，说出去恐怕是要笑掉大牙。同级别的德系车内饰看上去更上档次，这是德系车的一大优势。

日系车的优点：

日系车最大的优点就是经济省油，养车成本低。同级别的日产轩逸和大众朗逸油耗相差一升左右，日产轩逸每个月的养车成本更低一些。有些日系车虽然尺寸看起来不大，但是却做到了机械空间最小化，成员空间最大化，车内空间的利用率比德系车更高，小小的车身也能容纳更大的物品。

大多数日系车都有经济省油这个优点，中低端日系车搭载CVT变速箱，配备自吸发动机，这套动力组合传动效率高，燃油经济性也很高。可惜日系车没什么操控感，跑高速的时候方向盘较轻，总让人感觉底盘发飘。

日系车刹不住车，德系车刹车更硬：

开过德系车再开日系车，总让人感觉刹不住车。这两种车系的驾驶质感完全不同，主要是因为德系车和日系车刹车力特征不同。

日系车刹车偏软，轻踩刹车后作用在车轮上的刹车力非常温和，汽车的制动距离较长。德系车的刹车偏硬，轻踩刹车就会明显感觉到车辆有制动反应，车主踩刹车时制动距离更短。

德系车和日系车的刹车距离不同，刹车质感不一样，带来了截然不同的驾驶体验。开惯日系车的车主在开德系车时总有一种刹车点头的感觉，开惯德系车的司机开日系车总感觉日系车刹不住，需要猛踩刹车，车辆才能停下来。

德系车和日系车刹车质感不同，主要是因为德系车更注重操控感和性能，因此会使用偏硬的刹车来配合油门。日系车追求的是经济省油，日系车的调校偏柔软，踩油门时加速缓慢，因此刹车也要调配成相应的质感。

编辑点评：

日系车刹车偏软，某些时候更容易造成追尾。遇到紧急情况的时候日系车驾驶员已经踩下了刹车，但是刹车距离比较长，制动效果较差容易造成追尾。德系车刹车偏硬，遇到紧急情况的时候车主踩刹车时车辆很快就会停下来，更不容易与前车追尾，大家认为日系车和德系车差距有多大呢？

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