夏天开空调注意些什么（夏天开空调是否会变肉）

夏天开车，开空调是免不了了，除非你自己买个小风扇用，所以，这里边就免不了对车辆动力的影响，开空调后，会不会导致动力变肉？又该如何使用？

首先，汽车空调是靠动力工作的，这点毫无疑问，而汽车上唯一的动力就来自于发动机，所以，在开空调的时候，必然会分出一部分发动机的动力，所以，开空调对动力的影响是必然的，只是影响的大小而已。

那我们首先来看一下发动机的工作原理：

发动机的动力通过曲轴旋转将动力传输到空调的压缩机，就像咱们家用的压缩机一样，通过压缩机冷媒的交换，将冷热空气进行转换，从而实现车内的降温。

除此之外，还有辅助的散热风扇、空气净化器等设备同时工作，这些设备同样需要动力，这些动力和压缩机的动力，都来自于发动机。

根据以上分析，我们可以得出结论，开空调对发动机动力的影响是直接的。

那到底影响有多大呢？我们可以从几个方面来分析：

1）小排量的车影响最大

越是小排量的车子，或者动力越差的车子，影响越大。

我们来看一个研究，1.5L自然吸气的小排量汽车，最大功率约80KW，在维持同样的行驶状况的情况下，开空调和不开空调进行测试，得出的结果如下：

1500转的情况下，输出的功率占比约19.5，也就是说车子的直接动力会有约1/5的下降，下降幅度还是很大的。

但是实验换成2.0L同样自然吸气的发动机，动力下降值却只有约10%，下降比例只有小排量发动机的一半，显然开空调后影响小的多。

2）有涡轮增压的影响较小

对同样排量发动机车子，有涡轮增压的车型，开空调时影响较小，这是因为涡轮增压的车型，和自然吸气得相比，其动力大概提升约20%，也就是2.0T的车型，其动力约和2.4L自然吸气的发动机相当。

所以，一些小排量带涡轮增压的发动机，开空调时对动力的影响也会小一些。

根据以上分析，夏天开空调，对小排量汽车的影响还是很大的，那假设你碰巧又是小排量，那夏天该怎么使用汽车空调呢？当然，你是大批量的豪车，那尽可忽略。

1）先开窗，再开外循环，最后改为内循环

先开窗的目的，是将车内封闭的高温空气排出车外，外循环的目的与此类似，因为车内还是热空气，开内循环反倒不如外循环。

在3分钟后，车内温度已经降低了，这时候再改为内循环，这样就可以利用车内的低温空气进行循环制冷了。

2）空调出风口向上

因为冷空气密度小，会下沉，所以出风口向上，有利于让冷空气在整个车内均匀分布，而如果出风口向下的话，车的上部是很难有冷空气上去的。

3）可以适当提前关闭空调

因为空调的冷空气在车内封闭的空间内，是有一定的存储时间的，提前关闭空调就是利用这个时间差，从而尽量减少对发动机动力的影响，又不影响舒适性。

讲了这么多，那作为车主该怎么办，以应对夏天开空调的问题呢？

1）大动力是王道

建议大家，如果不差那点钱的话，还是上大动力，一方面是应对夏天开空调，另一方面，在你真正开过大动力的车子后，就明天动力大的车子开着确实舒服。

小编有时候租车，碰到小排量的车，开起来那叫一个肉，夏天再开上空调，那感觉真是一言难尽，但是开自己车的时候，感觉就不一样了，基本没有什么影响，甚至都感觉不出来有任何影响。

2）最好能开自动空调

自动空调，或者更好的是变频空调，就类似咱们家里用的变频空调一样，可以根据速度自动调节压缩机的工作状态，确保压缩机处于最合适的工作状态。

这样既能保证舒服性，又能降低油耗。

3）该开就开

即使自己还是小排量汽车，但是夏天炎热的天气下，该开的还是要开，即使汽车变得很肉，那也得开，要不总不能待在蒸笼里啊，肉就慢着开吧，谁让自己买不起大排量呢！

关于汽车空调，我们知道了它对动力的影响，在此情况下，能搞大排量的车子就买大排量的，如果没有条件的，那就注意操作方法，该开空调的还是要开。

关于汽车使用，今天就给大家讲这么多，你学到了吗？

敬请关注，带给你更多的汽车知识。