潜艇在海底靠什么供氧（为什么氧烛能够为潜艇紧急供氧）

“呼吸急促、全身冒汗，所有的人都异常的紧张，仿佛生命顷刻间就要被大海吞噬”，这是我们在潜艇战系列电影经常看到的场景。

这样的场景是非常真实的，因为潜艇受到攻击后，电路和管道会受损，潜艇的氧气供应就会大量减少，甚至要启动逃离预案。当然在这种情况下，潜艇兵要马上进行损害管制，避免潜艇进水沉没。潜艇的氧气供应是非常重要的，这几乎和浮力系统、推进系统、武器和声呐系统同等重要！

为了达到高效的损害管制，潜艇兵的训练是非常严格和残酷的，要达到闭着眼睛都知道哪个阀门在哪里，能够起到什么样的作用、还要能够在高压缺氧的环境下完成这样的操作。2014年，海军372潜艇（基洛级）在水下遇到了“掉深”，就是水下的海水密度突然降低，导致潜艇的浮力短时间内急剧下降，就像跌落断崖一样。但是，凭借艇员们出色的操控技能，372潜艇成功脱险。

要在短时间内停止掉深，肯定要立即供气，排出水柜中的海水，并关闭各舱室之间的阀门，减少全艇进水的危险；还要关闭各种电路，防止短路后潜艇失控。假如潜艇最终无法挽救，那艇长就立即决断进行逃生，否则潜艇会掉深而解体，或者氧气耗尽全体牺牲。如果深度超过了200米，只能联络潜艇救生器来救援。

一般潜艇都会装备逃生舱，但是常规潜艇的逃生舱一次不可能带走所有艇员。所以，另一种逃生方法就是从鱼雷发射管“射出”（特种作战中也有这种训练，发射前要尽可能的吸气），然后浮出水面，由于人在高压下会吸入氮气，所以上浮的过程中要带上一些重物，确保自己缓慢的上浮，让自己的肺缓慢适应水压的变化避免减压病，也避免氮气在关节、血管和大脑中形成氮气泡，造成大脑损伤、死亡。

当然，如果潜艇没有严重进水、起火，二氧化碳浓度没有接近6%，而逃生舱发生损坏，那就只能选择坐沉海底等待救生器救援。此时最重要的是进行应急供氧和发射求生浮标，让我方救援人员知道遇险潜艇的坐标，然后派出潜艇救生器和潜艇进行对接，让艇员进入救生器逃出深海。二战时盟军潜艇曾将鸽子装入发射器浮出水面，最终鸽子到达基地“搬来救援”，这是真实的案例。

潜艇里的氧气来源于过氧化钠和二氧化碳反应产生，这个过程不需要催化剂和加热，简单可靠。为了保证过氧化钠充分反应，通常将其涂在多空药板上，这样还可以控制氧气的供应量，如果需要大量氧气，那就增加药板。合理的氧气浓度是19.5%～23.5%。为了净化空气和降温（潜艇发动机会散发大量的热），潜艇会安装空调系统，保持潜艇兵的战斗力。为了吸收发动机产生的有毒气体，还会安装活性炭过滤器。

如果过氧化钠消耗完毕，就要启动应急预案，利用应急制氧设备“氧烛”供氧。氧烛的主要成分是氯酸钠，加热到300摄氏度就能够分解产生氧气，其副产品氯气会用氧化镁和过氧化钡反应被吸收，理论上一支氧烛能让40个人呼吸1个小时，由于会产生高温，氧烛也有照明的作用。氧烛还被应用于民航、地震和矿难紧急供氧，由于分解水产生氧气耗电量太高，氧气瓶携带不便，只有氧烛是最合适在密封环境中使用的，在最近几年爆火的电影《异星觉醒》中就有“氧烛”的戏份，在太空空间站中它是很重要的供氧装备，关键时刻保障宇航员的生命。