货车司机辛苦心酸生活记录(货车司机魔幻20年)

记得还是我很小的时候,村里的农场有一位开拖拉机的师傅,那应该是我对驾驶员最初的印象吧。当时全农场也就仅此一位,只要农场里有收割耕种的事,都要请他驾驶车辆去作业。那时的他无论到哪一家,主人都是极其热情,端茶倒水送香烟,地位待遇极高!也正因为如此,我励志长大要做一名货车司机。

考到驾照,与发小踏上货运征程

多年以后,自己考到驾照,可是苦于没有机会摸车子,一晃又是好几年。再往后,村里的发小买辆东风紫罗兰,邀我跟他一起跑运输,因为他自己也是刚开始跑车,经验浅,货源少,所以他叫上我一起。

起初薪资不高,但那时自己也没车开,能有这样一个机会给我,是蛮激动的,于是乎便答应了下来,抱着对未来生活满怀希望的期待之情,兴高采烈的踏上了征程!

货车司机辛苦心酸生活记录(货车司机魔幻20年)(1)

潇洒运输,村里姑娘都爱卡车小伙

那个年代找货都是去物流信息中心,那里有各类小吃店,还有供司机洗漱休息的小旅馆,服务很周到,处处都能看到笑脸。

平时找货,我们就穿梭在这里,每个信息部的门口都写有当天发往全国各地的货运信息,密密麻麻,写满整个小黑板,仿佛永远都有发不完的货。

选好自己想要装的货便会进去和老板洽谈详细事宜,运费,时效,装卸货要求等等。约定好细节以后会签订一份运输合同,这样可以有效保护各自的权益,这是必不可少的环节。

等一切就绪后,就可以去装货地装货了,装货完毕,按照事先约定好的条件,准时的把货物运送到目的地,与货主办好交接,清点数量,一切无误后再结算运费。

那几年是我过的最逍遥的日子,在外跑运输吃喝几乎都算货主的,十里八乡也特别羡慕我开货车的收入,家家户户吵着要把姑娘介绍给我。

货车司机辛苦心酸生活记录(货车司机魔幻20年)(2)

好景不长,如今司机待遇全然颠倒

这样的日子到了15年的时候开始转变,装卸货过程中经常会遇到一些针对司机的不合理现象发生,比如装卸货时经常会让司机充当搬运工的角色,刚开始的时候,我是极力反对的,可慢慢发现这样不妥协会有很多连锁反应发生。

装卸工往往会莫名其妙的消失,亦或者推脱说天气太热,现在很忙需要排队等等,然后各种暗示你买水递烟给小费,否则拖着你不卸货。当然,你是可以选择不妥协,但往往受损失的是自己,因为卸货耽误时间,会直接影响到下一次找货装货进度,时间一久收入铁定降低。这时候我才发现,司机的优越感已荡然无存,当初被递烟送酒,如今的待遇竟然全颠倒了过来。

随着网络时代的到来,以前的物流中心已不复存在,网络配货成为主流,货运市场受到了巨大转,广大货车司机也因此遇到了许多新的问题,但相对过去而言,信息高效透明,还是便于了司机快速配货的。希望货运行业在经过一段漫长痛苦蜕变后,能让司机的日子会越来越好!

货车司机辛苦心酸生活记录(货车司机魔幻20年)(3)

许多年过去了,现在仍然依靠开货车养家,虽然工作中总会有许许多多不如意,村里人也不热情以待了,但我始终坚持自己的信念。也许有很多人笑我:不如意的工作还一干十几年?其实大多数司机都这样,平时唠唠叨叨抱怨这抱怨那,可真正握住方向盘,推动档把的那一刻,都是全身心投入工作的。

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