两轮与四轮说说：四轮生活中必不可少的两轮补充

滑板车有很多品牌，参差不齐，主要的区别还是在续航、速度、重量有所区别，其他的东西我个人觉得差别不大。我的使用报告的主角是升特的电动滑板车，使用也有一个多月了，购买自某宝付一个连接

此品牌有他自己的旗舰店，但是他只有三个电池规格的选项，续航里程和电池规格的大小成正比。（楼主自己的电池不在三个规格之中，属于第四类改装电池，同类型的电池网上改装也有很多，大家一定要看清楚是否是真的改装电池，或者用实践检验一切看看续航公里是否达标）

购买这个产品的初衷：我想很多开车的朋友因为城市拥堵，在开车的时候那种心烦意乱的感觉，眼看就要迟到但是沿路的车流并没有给你一点面子会挪动一点。或者是要去一个人去某超市简单买点东西回家做饭，却发现停车需要半个多小时，等停下车买完菜，开回家再看看表好像也没了做饭的欲望。

解决方案：我需要一个机动性强的两轮电动车做好能放到车里，就有了本次测评的主角。ps：其实这是第二辆电动滑板车，第一次的电动滑板车是evo产的一款坑爹货，在我忍了很久.....忍无可忍的情况下，骑了一年有余放到闲鱼上处理掉了。主要的问题就是有刷电机声音大，续航短，刹车居然是前闸。

真车开箱：（略）（因为已经骑了一个月了）

真车日常照片：

展开状态

折叠状态

大灯和喇叭集成

车虽小，电子码表、喇叭、买菜挂钩一应俱全

真车的外观也是全黑色的，是觉得logo比较丑，自己买的碳纤维布贴了一下。整体质感上升，就是后悔为啥没买个粉色的贴出来。买了好大一卷等用完了换换口味，粉色是不是也不错呢？呵呵

关于续航和速度，楼主都是半开车的状态，当时商家宣传的是160斤的话是50km的续航，只多不少。实际测试的话，我最长的一次是一周冲了一次电，当时车子已经跑到自动断电的状态，最后电子表显示跑了79km（误差应该是有的）。按一天跑了10km的距离算的话，应该是已经够了，确实每天拿这么小的车一直站在上面跑50km也不太现实，估计能站的腿没知觉了也跑不够距离，不过我确实在这家店铺看到早一点日期，一位北京的代驾师傅好评晒图，骑得这玩意在北京二环的百度地图上画了个圈 估计腿已经麻的找不到了。

速度的话，发个一个正常中午出去吃饭的百度测试吧，虽然距离不长，但是速度可以看到在有两个红绿灯的路程中还是非常可以的，本人平时严格按照红绿灯出行，顺带鄙视一下因为闯红灯、逆行、上高架的电动车，也许没有你们的话，本地会不会解除禁摩？也许真是一个梦吧......

最后说下优点：

1、续航特别远，远，远（重要事说三遍）

2、折叠很方便，可以放在车上，也可以出入大部分场所。商场的服务台可以直接寄存（也许是个例，但是我们这真的行，关键省停车费 ）

3、速度快，随手办个事路上不耽误时间

4、有喇叭和led刹车灯，在晚上回家路上能起到一定的警示作用

缺点也必须是有的

1、只有后刹车 速度快的话只有一个刹车有些危险，所以骑行的话还最好保持在一个可控的速度内

2、因为是改装电池，整车的重量15kg。妹子可能扛不动 汉子除外

3、都是六角螺丝结构，需要时常检查一下，总感觉这些螺丝会松（也许是强迫症）

4、其他的暂时我还没遇到不太满意的地方.....

关于价格

购自淘宝，购买的这家店铺挺有意思的，关注很久了，最开始的时候有一款续航80多公里带电力回收的，后来不知道什么原因下架了（购买的时候了解到好像是生产成本过高厂家不愿意做），老板看在我关注多年的份上给了一个合适的价格，性价比在同类产品里算不错的

ps：最后放几张给老婆买外卖的照片，还自带专业保温袋嘿嘿~ 但我真不是外卖小哥