福特撼路者全新款2022款谍照（3.0T四驱非承载式车身）

作为江铃福特家族旗下一款中型SUV，撼路者推出至今已有8年之久，已经来到产品生命周期最后阶段。

日前，全新福特撼路者（海外版本为:Everest）率先在海外迎来正式上市。根据目前的相关信息获悉，新车或在今年年底完成换代并正式上市，车型售价将与老款车型高度保持一致。

一分钟了解新车：

1.采用福特最新家族式设计 颇具硬朗感

2.车身数据有所增加 空间更有优势

3.海外版本配有两个动力总成供消费者选择 国内车型延续老款动力系统

从海外网站所提供的官图来看，新车与现款车型相比有着较大的不同，更加显得稳重、霸气。前脸部分采用大面积进气格栅设计，并根据车型配置的不同，内部置有蜂窝状和点阵式设计元素，格栅中央拥有一条粗壮的饰条与车标连接，显得更加精致。

另外，前大灯组部分作出优化整条，“C”字型灯组面积更加宽厚，与较为硬朗的前脸相搭配得毫无违和感。

侧面依旧延续了传统中型SUV该有的轮廓，平直且流畅的腰线从前翼子版处往后延伸至车尾部分，搭配下方内凹设计部分，呈现出肌肉感满满的车身姿态。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4914/1923/1842mm，轴距为2900mm，相比旧款车型迎来小幅度提升，在同级别竞品选手中属于中等偏上的水准。

车尾的变化主要集中在灯组部分，两侧全新“C”字型尾灯组使用黑式饰板将其连接，内部置有块状式纹理，点亮后相信会带来不一样的视觉体验。

把目光转至于内饰部分，可以发现新车的中控台与福特Ranger基本相同，以更多平直的线条所勾勒出来，在银色饰板的映衬下，有效提升车厢内的质感。

至于在其它硬件配备上，相对应的有液晶仪表盘、多功能三幅式方向盘、竖状式中控屏等。其中，中控屏还支持Apple CarPlay和Android Auto等手机互联功能，进一步提升人车交互体验。

而在大家最为关注的动力方面，新车在海外地区配有2.0T涡轮增压柴油发动机和3.0T V6柴油发动机两款发动机供用户选择，与其匹配分别是6MT和10AT变速箱，四驱系统同样也没有落下。

由于国内受到政策排放的限制，新车引进国内后将搭载2.3T发动机 10速AT变速箱组成的动力系统，整体数据将与老款车型同出一辙，最大功率以及峰值扭矩为275Ps、455N·m。

国内消费者足足等了八年之久，但一直没有等到该车型的正式换代，而如今随着最新款车型在海外上市，相信该车将在不久后登陆国内市场与消费者见面了。那么，大家认为新车上市后能否扭转局势，成为该领域的一匹黑马呢?不妨在评论区说出你的观点哦。