卡罗拉1.5自然吸气用车感受（11万放弃朗逸提了丰田卡罗拉）

导语：11万放弃朗逸提了丰田卡罗拉，开了5400公里，车主说出真实感受。大家好！我是卡罗拉车主，车型是"2021款 TNGA 1.5L CVT先锋版"，购车价11万，目前开了5466公里。

一、我的选车经历

挑选这款车的最主要原因便是一个性价比，榜首这款车省油，第二这款车安排装备高全系8个安全气囊，有丰田最新TSS安全套件，日间行车灯，第三后期维护本钱低，比方做保养，修理价格都不高，我买车最主要仍是看一个用车本钱和一个安全，所以这款车正好在我的需求上。

二、外观与内饰的感受

外观因人而异，每个人喜爱的车型外观都不一样，可是卡罗拉这款车全体外观来说的话是偏时髦，感觉多一些。

内饰的功能区域设计的还是比较靠谱，虽然我选择的是最低配，但是这个定速巡航还是不错的，而且我每周都要跑长途，这个很方便也很安全的。

三、乘坐感受

空间设计的很紧凑，这个看你的身材吧，我的身材比较高1.8，所以我的后面不是特别理想。舒适性来说，还能够，像我孩子坐在后面的话，仍是比较舒服的，驾驶座腰部这儿的话，开久了，感觉也还好，没有什么不舒服的地方，便是一个噪音仍是略微有一点点明显。特别是上回上高速的时候，感觉噪音有点明显喜爱这个车的人能够去试下驾。

四、动力和操控感受

动力对于我来说仍是够用的，究竟我一个人也不要求什么推背感，可是前期的起步感觉动力有一点肉，动力平平，可是后期的一个加快，这些都是能够的。日常城区用车完全是够用。控制方面有车道保持，自动刹车，自适应巡航，双叉臂独立悬挂，多功能方向盘用起来也很顺手，最喜爱的便是语音关窗！用起来很便利。油耗方面，我的全体油耗7.5左右，我主要是跑市区比较多上回跑了的高速油耗降到了五点几，回来市区跑一堵车油耗又起来了全体来说仍是比较省油的，比我前一辆车省油。

五、小结

卡罗拉最喜欢的便是有一个舒适的驾驶感，而且变速箱很平顺，平日每天离不开的就是这几个方面，所以这就是重点。

觉高速行驶噪音有点大，市区不是很明显，上高速就有点了，平常经常跑高速的能够去试驾感触下，即便是后排的头部空间不是很高，可是经销商说由于这个车型的造型规划，造成了后排的头部空间有点低！不过车辆也没有完美无瑕，就看你买车挑选什么。

性价比我觉得一般吧，毕竟这个价位很多国产车比我这个配置高多了，所以这个还是一般。