油电两用双燃料汽车优缺点(买贵的不如买对的)

油电两用双燃料汽车优缺点(买贵的不如买对的)(1)

我的车是2012年7月买的,是北京现代伊兰特的双燃料车型,排量是1.6L,行驶11万公里,用车五年来,有苦也有甜,甜的是,每次加气,都必须加满,而且不会超过50块钱。

一、为什么会选择北京现代伊兰特的双燃料的车?

2012年的时候,买双燃料的车,合资品牌只有四种,北京现代,爱丽舍,捷达,桑塔纳,爱丽舍价格低,但媳妇看不上,捷达和桑塔纳当时打听4S店没车,提车需要三个月左右,唯独韩系的伊兰特,外观比较圆润,稍有点流线型,比较半天就选了,选择伊兰特,纯粹就是因为外观。07年的时候我就开过伊兰特,这车吧,大毛病没有小毛病也不少,也不怎么费油,车开着也轻,而且减震不错,遇到沟沟坎坎之类的,能相对比较舒服的过去,比较后来出的世嘉,减震软。所以当时就以88800的价格开回家了,省钱是硬道理,双燃料车一公里也就是2毛多,这对于汽油的至少五六毛比起来,确实省不少,所以去哪都不必担心油耗的问题,只管开就行了。我一罐气加满,高速能跑200多公里,下道上也就不到200,一年20000公里多点,确实费不了多少钱。有人说,这车开着不安全,后面背着个罐,追尾了容易爆炸,呵呵,这个车确实没有听说过追尾爆炸的新闻,开了这么多年,我感觉挺安全的。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页