驾考新规科二科三变化（科二科三究竟谁更难）

假如站在教练的角度上来说，肯定是科目二难；假如站在学员的立场上说，那就是科目三难；如果站在我自己的角度上说，其实都不难。这样说可能很多人不理解，下面详细地说一下其中的原因。

首先从教练的角度来看，作为一名驾校教练我想我还是有点发言权的。以我从业五年的经验来看，学员科目二的通过率要低于科目三；大部分学员科目三都是一次性通过，但是科目二总会出现各种各样的问题。个人感觉科目三其实是最简单的，因为操作简单。科目三考试中的上路操作除了直线行驶和靠边停车需要注意之外，其他的项目都很容易；灯光操作规律也很好找，用不了一上午就能滚瓜烂熟。除了基础的操作以外，科目三考试主要还是考验学员的心态。相较于科目二考试，科目三考试还是比较灵活的。

但是科目二考试就不一样了，如果说科目三考试考的是学员的灵活发挥，那科目二考试考得就是学员的死记硬背。科目二考试要求学员对打方向的时机把握得相当准，有时候方向稍微打早一点打晚一点可能就会导致该项目成绩不合格。很多学员倒车入库一练就是一星期，我在边上指挥时候很准，可是我一走就倒不进去了；很多学员老是记不住自己的座椅位置看不清点，这就很难受了。而且参加科目二考试时学员需要一直半压着离合器控制速度，十分的不舒服，如果碰上车况不好的考试车，考完下来整个左脚都是酸的。作为教练我觉得还是科目二更难一些。

但是从学员的角度上讲，科目三的难度要比科目二难。这一点不是我乱说，带学员这么久了我也琢磨了一些心得。科目二考试全程是学员一个人下来，教练负责在旁边跟车指导；而科目三因为是要实际上路练习，所以我们必须全程跟车指导，很多学员在这个时候都会望着教练打怵。其实说实话我没训过学员，天地良心啊，一句都没骂过。我这个人可以说是很随意的，和学员的关系都很不错；私下里我也问过他们，学员就说我跟车的时候他们压力太大，怕没做好我骂他们（就是怕自己做的不好，所以非常紧张）。其实说实话我没训过学员，天地良心啊，一句都没骂过。但其实这也不是没有好处的，至今为止我还没见我哪个学员见了安全员犯怵的。

相比于科目三来说，科目二对学员的友好程度就比较高了。科目二的练习完全可以离开教练，教练教完基本操作之后只需要偷偷地给你挑毛病就好了。科目二说难也难，说简单也简单；因为只要你能控制好速度看好点，科目二不存在挂科的问题。我带科目二的时候需要干三件事：1、带着新学员练习顺便给老学员挑错；2、带水带马扎；3、中午带学员去吃饭；但是带科目三我只需要跟车就好了，还是带学员练习科目三舒服。

如果说站在旁观者的角度来看，科目三和科目二都很简单。因为说着容易做着难，很多教练都喜欢这么说“方向盘上挂根油条狗都会开车”；对此我很反感，至今为止我没见过这样的狗。学员选择跟着我练车那就是对我这个教练的认可，我能做的就是把我会的全部教给我的学员并指出他们操作的问题；我没有资格也没有必要去指责学员什么，因为没有用。没有哪一个学员说是故意练不好的，这不存在的；学员出了问题最难受的是学员自己，作为教练我们该做的是在宽慰学员的同时告诉他应该怎么做。