全新奥迪q5是四驱吗（8AT全时四驱归来果然这才是）

　　继中期改款奥迪Q50L之后，近日网上再度曝光了一张奥迪SQ5（进口）的路试谍照，作为该系列的性能版，新车将搭载奥迪的3.0T V6涡轮增压引擎，并配纵置8AT变速器及正统Quattro四驱系统。该车将在今年粤港澳车展亮相，价格预计也将达到现款Q7 2.0T的水平，预计在63万元人民币。

SQ5国内实车

　　由一汽-大众引入国产的上一代奥迪Q5就曾用过3.0L V6机械增压引擎、采埃孚8AT、Quattro全时四驱的动力组合，这也被誉为最强一代Q5。但到了新一代Q5L，已经全系换装2.0T直列四缸引擎，配7速双离合变速器以及Quattro ultra适时四驱。

SQ5动力数据

　　配上更具中国特色的轴距加长，国产新一代Q5更强调品质体验和经济性，但相比当年的硬核Q5显然还是少了点“味道”，这一点还是略显遗憾。现如今，想要再次体验“Q5”系列的越野实力，也就只能指望这台即将在粤港澳车展发布的整车进口SQ5车型。

美规版SQ5

　　作为性能车，SQ5相比Q5L增加了更多动感元素，前格栅使用黑色六边形蜂窝中网填充，前后包围也加入气动套件，配合20英寸轮毂、红色六活塞卡钳以及双边四出排气等硬货，整车看起来相当“战斗”。

　　而在动力方面，现款A8L、Q7上的3.0T V6涡轮增压发动机也被塞入这台SQ5的机舱内，其最大功率354马力（260千瓦），峰值扭矩达500牛·米。同样为顶置涡轮增压器和反置式布局设计，且48V轻混、混合喷射、自适应悬架、电子防倾杆等先进技术预计也不会缺席。

　　传动系统方面，国产Q5L上的DL382显然是Hold不住这台发动机的暴力输出的，因而SQ5改用了采埃孚提供的纵置8AT变速器。变速器尾部集成了奥迪最拿手的纯机械限滑差速器，最大可将85%的扭矩分配到后桥，还可选装后桥限滑差速器。参考美规版SQ5车型，该车0-96km/h加速时间为4.7秒。