欧蓝德和奇骏2022（谁才是亲子家庭的全能座驾）

随着国家关于生育各项政策的发布，家用型SUV凭借着大空间、舒适实用、通过性高，能更好满足带娃家庭出行需求等优势一直热度居高不下。今天我们从一众车系之中挑选了在家用SUV市场热度较高的两款车型，分别是欧蓝德2.4L四驱致享版7座和奇骏2.0L两驱舒适纪念版5座作对比，看看同样的价位，究竟哪款车是亲子家庭出行的更好选择?

空间布局：灵活7座VS 常规5座

对于家用车而言，空间更大的车自然能获得消费者的喜爱。如果一家几口出门旅行时，全家人一路挨挨挤挤，也没有足够的空间能够装载行李，那势必影响全家人的出行体验。

从车身尺寸上来看，欧蓝德在车长上有着不错的优势，4705mm车身为车内7座的设置提供了足够的空间，这对于如今的二甚至三胎家庭来说实用性更高。而奇骏舒适版在车宽车高以及轴距上占优，单座空间更宽裕，不过五座配置还是有些局限性，对于多人家庭出行，灵活性不够。

在空间灵活性上，两车的后排座椅都能按比例放倒，随时增大后备箱空间，能为出行用车带来更好的实用性。而座位设置更多的、车身更长的欧蓝德，其二三排座椅都放倒后，可形成最大913L的超大后备，可以搬家具送货物装行李，也可以变成孩子们"临时露营地" "移动游乐园"，适用场景更多。

配置方面：科技安全配置，不相上下

如果说大空间是硬性需求，那么丰富配置就是带给家人的进阶享受，将给全家人带来更舒心、更便利、更安全驾乘体验。

科技性配置方面，奇骏的9英寸中控屏幕要比欧蓝德的8英寸稍大一些，并且两车均配备360°全景影像、定速巡航、上坡辅助等这些高科技配置都有配备。

而在安全配置上， 欧蓝德和奇骏都有着不错的表现，像儿童座椅接口、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制等基础安全配置都很全面。不过相比同价位的奇骏，2021款欧蓝德还多搭载了前后排头部气囊以及膝部气囊、前后驻车雷达等舒适性配置，日常使用更加安全舒心。

动力技术：同为自吸，排量有差异

对于家用车而言，只有做到兼顾家用与出行，才能进一步扩宽家庭生活圈，带领家人探寻未知可能。而充沛的动力，就成为消费者买车的重要指标。

动力方面，两车均采用了自然吸气发动机。由于排量问题，欧蓝德的动力数据表现要比奇骏更好一些，百公里加速成绩也领先一些，奇骏搭载的2.0L自然吸气发动机燃油经济性有着不错的表现。不过动力不如欧蓝德，这也是所谓有失必有得吧。

而在变速箱方面，两车都采用了CVT无级变速箱。欧蓝德提供了模拟6速手动功能，且具备方向盘换挡拨片，为驾驶增添了一丝乐趣。奇骏的变速箱能模拟7速手动，但没有提供换挡拨片。

驱动系统：四驱操控安全VS两驱经济实用

驱动是这两台车最大的差异点。关于家用车选择两驱还是四驱的讨论一直存在，其实究竟如何选择还是要看个人需求和预算。不过同样的价位，如果能选择驾控性能更优秀的四驱车自然是更好的选择。

欧蓝德在原4WD电控四驱系统的基础上，还搭载了源自"战神"Lancer EVO的S-AWC超级全轮控制系统，并提供四种驾驶模式，日常上下班通勤选择Eco经济模式，自驾游出行NORM护航，遇到砂石或泥坑复杂路况直接开启LOCK模式提高脱困能力，在冬天遇上雨雪路面还可以选择SNOW雪地模式，能有效避免车辆甩尾或打滑，保障行车安全。

反观奇骏采用了典型的城市SUV驱动形式——前置前驱。与前置后驱、四驱等其他驱动形式相比结构更简单，发动机和驱动部件都在前部分，能够降低整车重量，从而提升燃油经济性，同时舒适性较为突出。然而没有四驱的加持，奇骏的通过性与稳定性都有所降低，道路适用性都不及欧蓝德强。

从上面的分析不难看出，欧蓝德和奇骏能够深受家用市场喜爱是有原因的，两车无论是动力驾控，还是空间表现，都为车主们提供了优秀的出行方案。不过随着新奇骏的到来，不少人注意到了新奇骏将搭载一台1.5T三缸涡轮增压发动机，对于三缸机的搭载从来都是一个有争议性的话题，全新日产奇骏也不例外。并且在价位相同这个大前提下，"2047"欧蓝德则以更大的空间、更强的动力和四驱配置，更能成为亲子家庭座驾优选。