海上丝绸之路起点是泉州还是广州(为什么海上丝绸之路的起点是在泉州)

所谓海上丝绸之路只是一个笼统的概念,那不意味着只有一条路,也不意味着出发地只有一个地方,更不意味着贸易的,只有丝绸。

陆上丝绸之路起于秦汉,盛于唐,衰于辽宋,绝于元,因为陆地运输的成本问题,丝绸是主要贸易品。

但海上丝路的成本就少很多了。所以贸易的商品非常多元化。

但无论怎么多元化,对于商业来说,成本才是最主要的东西,另外一个重要的因素是商业要素。

成本是所有商业都必须考虑的问题。

海上丝绸之路起点是泉州还是广州(为什么海上丝绸之路的起点是在泉州)(1)

泉州

那么海上丝路贸易的东西主要是什么?输入的,主要是犀角,象牙,香料,铜矿等,你看到这些输入的东西就知道,这些东西需要的是各种工匠来加工,这是广州闻名的东西吗?

广州是一个有两千年历史的贸易港,出名的是贸易,并不是工艺,工艺是哪里出名?肯定是苏浙啊。

外来的船,除非是遇到台风季,为了抢时间,或者是为了保险起见,才会在广州卸货,转陆运,不然,肯定是要直接去泉州和宁波。

其二,你要看卸货地点的辐射地区,泉州卸货辐射的是福建,江西,广州卸货辐射的广东,湖南,广西,云贵川,宁波卸货辐射的是苏浙,安徽和整个北方地区。

但船不是在一个地方就一次性把货全卸完的,是一个地方卸一些,分批卸完的。

卸货是这样,上货自然也是这样啦。

海上丝绸之路起点是泉州还是广州(为什么海上丝绸之路的起点是在泉州)(2)

海上丝绸之路

你只要稍微打开地图,看看中国古代输出的产品的生产地,就会知道哪里才是起点。

唐时,主要贸易品无论海陆都是丝绸,丝绸历来都是长江流域的拳头产品,广州撑死了就是搅和一下四川来的布料。

到了宋代,北宋的主要产品就多了很多,纸品,布料,金银工艺品,瓷器,北宋的瓷器,全都在北方,汝窑在河南汝州,定窑在河北曲阳,官窑(旧官)不用说在河南开封,钧窑在河南禹州,只有哥窑窑址不知道,但四个大窑都在北方,剩下的那个即便在南方,也不会超出景德、龙泉这个范畴,那离泉州和宁波更近。

海上丝绸之路起点是泉州还是广州(为什么海上丝绸之路的起点是在泉州)(3)

古代陶瓷

那这些地方生产的瓷器往哪里运?难道不是宁波和泉州更近吗?非要翻山越岭来广州?

广州在当时的特产是什么?

蜜饯,没错,这才是最大的特产,而且是高端零食,古代只有广东能大量出产。这些玩意,主要还是国内人才消费得起,国外的市场比较小。

端砚,古代端州就是现在肇庆,文房四宝之一,但当时,端砚是官控的,主要还是在国内流通。

药材,岭南的药材是不错的,但这又是国内流通的货色,对外比较少。

于是,你来告诉我,广州作为起点的主要拳头产品是什么?

即便是把产品来源范围加大,辐射到广西,湖南,云贵川,商品的种类会有,但是数量上,肯定不够多。

海上丝绸之路起点是泉州还是广州(为什么海上丝绸之路的起点是在泉州)(4)

南海一号模型船

海运玩的是什么?大宗啊。

然后是次要因素,又非常重要的因素,你作为海上思路起点,造船业得发达吧?

我就没听过过广东的造船业发达。

福建是8山1水1分田,材料不缺,泉州又是老港,有大量工匠,最关键的是,技术这玩意,是需要时间去沉淀的,宋朝时期,所谓的南方开发,主要是长江流域,不是岭南,整个岭南,你看文献是,出现最多的,就只有广州和雷州,在这种情况下,技术是沉淀不起来的。

一个是对内贸易的集散港口,一个是流放之地。

到了南宋,南宋的首都就在杭州,他们有什么理由舍近求远?

广州成为主要港口,那是明朝中后期之后的事情了。

福建和浙江被海盗和倭寇搅和得不得安生,官方全都盯着福建和浙江,连走私都艰难。

这段时间里,广州相对平静,加上有葡萄牙人来大量贸易,广州才逐渐后来居上的,到了清朝,就只有广州一个对外港口,所以广州才开始腾飞,但这时候,早就没什么丝路这个说法了,这个时期,主要的贸易产品已经完全是瓷器了。

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