润滑油的含义（润滑油的的字母是什么意思）

相信大家都有看到润滑油的字母：CF？GF？C2？C5？但是大家知道这些字母是什么意思呢？润滑油的品质好坏大家会分吗？下面我们就一起来看看吧！

首先是API。API是美国石油学会的标准，是国际通用的机油品质等级评定标准，分为了汽机油和柴机油两类。其中汽机油是以S表示，后面衔接一个英文字母（…SJ，SL，SM，SN，SP），字母越靠后，其品质等级也就越高。

第二个是IL-SAC。ILSAC标准相比于API标准更注重燃油经济性，因此该规格更专注于黏度较低的机油。GF-*（如GF-5、GF-6）由ILSAC国际润滑剂标准化及认证委员会发布，是专门针对API最高等级油品推出的性能规格标准（SH、SJ、SL、SM、SN、SP级别分别对照GF-1、GF-2、GF-3、GF-4、GF-5、GF-6）。以TOP1 CK-4柴机油系列产品为例，其包括XP-K4，XP-K6，XP-K10，分别针对4000，6000以及10000公里换油周期使用，低灰分、酸中和、碳中和，更环保，并且满足国六标准，在燃油经济性上更加苛刻。

第三个是SAE。SAE是美国汽车工程师学会就机油黏度特性的不同制定的机油黏度级数标准。写做*W-*（如0W-20、5W-30）的形式，W前的字母减去35就是机油能够适应的最低温度（℃），W后的数字代表机油在高温下的黏度指标，数值越大，黏度越高。

第四个是ACEA。ACEA是欧洲汽车制造业对于汽车用润滑油的检验认证标准。从技术要求上，要高于美国API标准，在发动机性能方面提出了更高的要求。ACEA按照四类进行等级划分——A-汽油引擎、B-轻型柴油引擎、C-适应催化剂型发动机油、E-重负荷柴油发动机油（E系列暂不在我们的考虑范畴内）。在技术要求上，ACEA是高于美国API标准的，但它并不是简单按照字母后的数字大小对油品进行等级划分的。还有很多其他的字母标记，大家都可以去了解一下的！