国内四门肌肉老车（正一琴行创始人花18年造的车）

钢琴在搬运过程中，由于重量较大，野蛮的移动会损坏钢琴。

青岛一家琴行创立之初就发现了这个问题，他们根据每架钢琴的底盘长度和宽度1：1等比例制造钢琴搬运车，有效避免运输过程中钢琴磨损。

一个人就能轻松推动一架重达200公斤的钢琴，省时又省力。

时至今日，钢琴工坊将近有100多架钢琴，大量的钢琴搬运工作，催生了更多用车需求，基本上不出差的日子里，这家琴行老板初老师都带着学生们造车，目标是让每一架钢琴都有专属于自己的小车。

相比于在道路穿行的汽车，钢琴运输车主要出现的场所在琴行的仓库、演奏会的后台，用来搬运钢琴，不要看如此朴素的小车，可是载过上几百万的钢琴。

因此制作钢琴搬运车的用材大有讲究。在挑选木材阶段，初老师也有一套方法论：

20-30年生长周期的松木，4cm厚度无疤无结，这样的木材做出的运输车更结实，用18年依然经久耐用。

初老师表示：人造不如神造，造车就像造钢琴，全实木制作奠定了钢琴制造的核心。

由于纯手工制作，很难说利用碎片化的时间，一旦开工至少要做完一个步骤，比如按照框架的空隙锯出数十个木块。

调律师阿芳一不小心就锯歪了，他表示这肯定是锯子的问题，如果不能换一把木据，就只能求助初老师，初老师也没得办法，遂重锯，像这样一个步骤就用了十多分钟。

等合适的木块全部固定，开始按轮子。轮子用螺栓在木板上固定，看着螺栓一圈圈嵌入木头，莫名很解压，强迫症都被治愈了。

一个轮子承载300公斤重，一般的小车放4个就够了，而我们放6个，可承载1.8吨的货物，就是这么豪横，钢琴想歪都难！

对于冬天裹成团子、不爱走路的人来说，这个小车还可以是室内代步工具，只需要控制方向，就能自由穿梭在各工作区。

但前提是，你的办公室要大，就像这么大。

如同钢琴制造大师们代代相传的手工工艺，调律师们在全身心投入的制作时光里，交流着造车的工艺，零部件之间的传递，何尝不是一种传承呢？

初政起钢琴美学工坊盛大开放，欢迎大家前来参观，敬请期待！

店名：初政起钢琴美学工坊

地址：青岛市市北区宁夏路80号

营业时间：9:00-17:30