铁路哪个工种技术含量低(这个铁路工种很低调)
铁路行业有很多
“冷门”的幕后工种
虽然不为外界所熟知
但对铁路安全生产起着
不可或缺的重要作用
今天铁道君就带你了解
一群跟仪表打交道的铁路人
机车车辆专用压力表、百分表、兆欧表、万用表、游标卡尺、千分尺……走进中国铁路北京局集团有限公司北京车辆段计量室,大大小小的表盘和计量器具映入眼帘。
这里共有25名计量检定工,年龄跨度超过20岁,主要负责对长度、电磁、压力等各类计量器具进行检定与维修工作。
什么是铁路计量检定?
各类计量器具在铁路安全生产的各个环节起着重要的监控和测量作用。按照计量器具周期检定计划,接近有效期的计量器具需要由专人送到计量室相应专业进行检定(校准)。这项工作与铁路发展和运输需求紧密相连,为安全生产提供技术保障。
北京车辆段计量室包含北京西、北京东、石家庄3个生产班组,共建立计量标准22项,开展检定工作的专业包括压力专业、长度专业、电磁专业、温度专业等。
尽管负责计量检定的工作人员不直接与列车接触,但他们是确保车辆日常维修检查结果准确可靠的第一道防线,必须保证各个环节精准、细致。
46岁的李春凤是班组里年龄最大的长度检定员, 2毫米、-1毫米、 3毫米……正在做百分表检定的她一边调节检定仪指针,一边快速估读出每个检测点的示值误差。
200个数据采集点要经过李师傅的反复核验。“回程误差2毫米”,误差处理结果被她工整地写在检定记录表上。
压力检定组是流水线作业,由检定员、核验员协同作业,按步骤完成压力表拆解、检定、粘贴标识、施封等作业。
压力组的“95后”计量检定员小武有着一头新潮卷发,同事们都说他是个活力四射的大男孩。只要扭矩扳子检定仪器一开机,小武立刻屏气凝神,安装、调试、加载、读数、计算……操作步骤一气呵成,仔细完成每项作业任务。
电磁检定组专门负责电学类仪表的检修,客车上的电流表、电压表,以及检测使用的兆欧表等计量器具,都会在这里完成严格“体检”。
电磁检定组人员正在检定兆欧表。
铁专检定组主要开展车轮检查器检定。车轮检查器是一种铁路专用计量器具,只能在行业内开展量值溯源和量值传递。
计量检定工作对精度要求极高,为了确保准确度在科学有效的范围,每一项检定都严格按照国家计量检定规程与校准规范进行,工作人员要熟练掌握操作程序和作业流程。
根据工作需要,北京车辆段计量室月平均检定压力表1100块、兆欧表60块、车轮检查器60把等。
计量器具量值的准确可靠,对车辆检修质量、确保列车安全行驶至关重要。春运期间,北京车辆段加强客车检修质量,为广大旅客营造良好的乘车环境。
潜心贯注毫厘间
恪尽职守护安全
这支精锐的仪表“战队”
迎战春运,不负使命
老铁们还知道哪些幕后工种
欢迎到评论区交流
,免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com