3.0t沃尔沃xc60试驾(试驾新款沃尔沃XC60)

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在沃尔沃这个品牌的旗下车型中,XC60车系不论在国内或是国外市场都是沃尔沃品牌的销量担当,绝对是堪称中流砥柱的那一个。自2008年问世以来,也少有们传统意义上的真正“大改”的动作,相较一种三五年换代的车型,它的风格是那么的OLD MONEY,当然也正因此,如此重要的车型厂家自然不会在任何哪怕一次小改款上敷衍了事。

就在上个月中,新款沃尔沃XC60完成了上市。新车共推B4、B5两种动力共计6款车型,指导价格区间为37.79-47.49万元;新款沃尔沃XC60 T8提供三款车型,售价区间为52.79-60.39万元。与沃尔沃任何一次小改款的手段一致,它的重点在于配置等关乎体验方面的优化提升。而本次试驾,我们体验的正是新款沃尔沃XC60的动力旗舰:XC60 RECHARGE——插电混动的,它的实力如何?

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XC60所在的市场区间,恰恰是是合资豪华SUV品牌竞争烈度极高的市场。要在这个市场中杀出重围,得有足够的新鲜度才行。横向对比,不论是年代改款或者中期改款,竞品们都力争在本代车型上给人抛弃过往耳目一新的感觉。

不过到了沃尔沃这里情况似乎有所变化,拿新款XC60来说,虽是一次年代小改款,不论是B4、B5或是本次我们试驾的RECHARGE,它的改变细究起来都算是非常细微,这种举世热烈唯我独侘寂的样子虽然显得与众不同,但确实也是沃尔沃这个品牌一惯的调性所在,而对于沃尔沃的拥趸来说,这不也正是沃尔沃独有的魅力所在吗?

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