普利司通正品一般多大(九大全季胎测评)

Auto Bild发布了最新全季轮胎测试的成绩,本次测试的轮胎规格为195/65 R15,测试涵盖了9款品牌轮胎。本次测试从干地性能、湿地性能、雪地性能、磨耗和噪音等多方面进行对比测试。

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测试轮胎重磅亮相:


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干地测试


在干地测试中,普利司通无疑是明星,米其林的CrossClimate Plus表现也不错,在干地制动中领先于其他品牌,位居第二。

制动成绩如下:


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干地操控评分如下:


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湿地性能


在湿地测试中普利司通也明显处于优势,湿地制动排名第一;湿地操控位于第二。米其林的湿地性能中等偏上。

湿地制动


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湿地操控


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雪地性能


虽然普利司通在干地和湿地性能优越,但在雪地测试中遭遇了滑铁卢,无论是制动还是操控性能都是最后一名。诺记轮胎在雪地性能中体现了较大的优势,马牌轮胎实现了湿地和雪地性能平衡。

雪地制动


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雪地操控


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磨损


米其林的磨损里程最长,但性价比最高的是飞劲,1000公里的成本为4.84欧元,普利司通处于中等水平。

磨损里程数


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价格


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单位里程成本


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噪音测试


在噪音测试中,耐克森拔得头筹,普利司通的的噪音性能再一次成为最后一名。

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尽管普利司通在干地性能和湿地性能中表现优越,但雪地性能和噪音性能测试使普利司通的综合得分成为倒数第一。除了位于最后一名的普利司通让人感到意外,前五名是在意料之中,固特异、马牌、诺记分别位于第一、第二、第三名。诺记则更像是冬季胎,米其林在干地性能中表现优异。

(原创,责任编辑:Rain)


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