大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)

一)检查ATF油位并添加

1.检测前提条件

(1)变速箱未处于紧急运行状态,ATF温度未超过 30℃。

(2)车辆处于水平位置。

(3)选挡杆挂入“P”挡。

(4)必须关闭所有用电器和空调。

1)将ATF加油装置-V.A.G1924固定到汽车上。

2)连接?测试仪?,并继续切换至准备就绪状态。

3)按下?右侧的?引导型功能。

4)然后选择车型,变速箱和检查ATF油位。

5)按下→。

6)踩下制动器。

7)起动发动机。

8)将选挡杆分别挂入每个挡位 2 秒钟。然后将选挡杆切换至“P” 挡。

9)抬高汽车。

10)将收集器置于变速箱下方。

2.当达到检测温度 35°C时:

(1)拆下油底壳中用于检查 ATF 的螺旋塞。自2004年起,已取消?大的?ATF加油螺栓。对于带有?小?加油螺栓M10的汽车(如图1所示), 用ATF加油装置转接头-VAS 6262/2-加注变速箱。如果 ATF 油位太高,则多余的ATF会溢出,如图2所示。

大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)(1)

图1

大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)(2)

图2

(2)排出 ATF,直至其滴落,如图3所示。

大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)(3)

图3

(3)用新密封环拧紧 ATF 检查螺栓。拧紧力矩:螺栓M24:70Nm;螺栓M10:20Nm。

(4)如果ATF油位太低,则在旋出螺旋塞后, 只有加油孔中现有的ATF溢出。请再等待30秒钟,在没有ATF滴落后,添加ATF。

(5)用ATF加油装置-V.A.G1924-加注ATF,直至其从检查孔中流出。排出 ATF,直至其滴落,如图4所示。

大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)(4)

图4

(6)用新密封环拧紧ATF检查螺栓。拧紧力矩:螺栓 M24:70Nm;螺栓M10:20Nm。

(7)这样就结束了ATF检查。

(8)关闭发动机。

二)检查ATF液位

1.简要说明

通过油底壳中?固定?安装的溢流管来确定ATF油位。在特定的ATF温度下,在发动机运转时检查ATF油位。用车辆诊断、测量和信息系统VAS 5051B读取ATF温度。如果达到检测温度,则拧出油底壳内 ATF 液位检测用的螺旋塞。小心!ATF油位错误会影响变速箱的功能。

2.检测的前提条件

(1)变速箱未处于紧急运行状态,ATF温度未超过 30℃。

(2) 车辆处于水平位置。

(3)选挡杆挂入“P”挡。

(4)必须关闭所有用电器和空调。

1)连接“测试仪”, 并切换至准备就绪状态。

2)按下“右”引导型功能 。

3)接着选择车辆,检测变速箱和ATF 液位。

4)按下→。

5)踩下制动踏板。

6)起动发动机。

7)将选挡杆分别挂入每个挡位2秒钟。然后将选挡杆切换至“P”挡。

8)升高车辆。

9)收集盘放在变速箱下。

2.当达到检测温度 35°C 时:

(1)拆卸用于检查油底壳中的ATF液位的ATF检查螺栓(如图5中1所示)。

大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)(5)

图5

(2)每次都要更换螺栓的密封环(如图6中箭头所示)。提示:油位过低时才有少量机油从管中流出, 因为在运行时添加。

大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)(6)

图6

(3)溢流管中的 ATF 流出。

(4)现在ATF继续从孔中滴落:无需添加 ATF。

(5)用16Nm的力矩拧紧配有新密封环的ATF检查螺塞(如图7所示)。这样就结束了ATF油位的检查。

大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)(7)

图7

(6)如果没有ATF从孔中滴落:必须添加ATF。

三)添加ATF

(1)发动机?运转?时,用力拧紧加油装置适配接头VAS 6262/2,如图8所示。

大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)(8)

图8

(2)打开前先摇动油罐。

(3)在将加油装置适配接头VAS 6262 A拧到机油瓶上之前,注意排气管的提示,如图9所示。

大众自动挡怎么检查变速箱油位(大众0C8自动变速器油位检查方法)(9)

图9

(4)加注1升ATF。

(5)从快速接头上拔下加油装置适配接头VAS 6262并进行检查。

(6)现在ATF从适配接头的孔中流出:无需添加ATF。

(7)排出ATF,直到 其开始滴流。

(8)用16Nm的力矩拧紧配有新密封环的ATF检查螺塞。这样就结束了ATF 油位的检查。

(9)如果没有ATF滴落:必须添加一升的机油。注意!ATF加注量过少或过多都会影响变速箱的功能。如果已经缺少2 升ATF,则应仔细检查变速箱。可能存在“更严重”的泄漏。

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