双离合开起来有区别吗（干的怎么玩湿的才过瘾）

汽车变速箱这件事儿现在也没有什么秘密可言了，对于很多消费者而言，变速箱无非就是手动变速箱和自动变速箱的区别。其实不然，手动变速箱我们已经非常了解了，而且技术也已经足够成熟，基本上不会出什么问题。

自动变速箱就不同了，自动变速箱还分AT手自一体变速器、CVT无级变速器、DCT双离合变速器。其中双离合又分干式/湿式双离合，由于双离合变速器的成本较低、操控感较好，所以也越来越受厂商们的欢迎，但是这项变速箱也存在天生的缺陷。今天我们就来聊聊双离合这种变速箱，到底要不要买，什么情况下可以买。

干的？湿的？不都一样用吗？

变速箱的工作原理我就不去搬那些专业繁琐的数据了。简单的说一下，双离合就像是两个小机器人在车里干活，把动力传递出去，这个干累了就休息一下，换另外一个小机器人干，如此往复，实现动能的传递。

那么干式双离合是怎样的呢？其实，就是离合片的工作环境不同，干式双离合的离合片工作时是在空气中的。这看起来并没有什么不好，但是当周围气温较高的时候，干式双离合的散热就会出现问题，离合片出现长时间在高温的条件下工作，自然也就容易"尥蹶子"

而湿式双离合的工作环境是浸泡在油液里边的，这样的带来的好处就是相比干式双离合拥有更好的散热性，算是解决了干式双离合的痛点。然而，湿式双离合也有着自己的缺陷，比如说制作成本相对干式双离合而言偏高，技术更为复杂。动力的传递效率也没有干式那么好。所以，湿式双离合并没有完全取代干式双离合。

什么时候可以买？什么时候不可以买？

通常来说，双离合技术已经非常成熟，既然厂商能拿出来卖，我们为什么不能买？关于这一点，我希望大家听我把话说完，双离合变速箱自然有它的独到之处。但是，我们在选择双离合变速箱的时候，也要考虑我们的用车环境。

假如说你在帝都，每天上下班有一个小时都是堵在路上，走走停停。这种情况下，双离合就无法发挥它的优势，而且还会放大它的缺陷，就是散热问题。在拥堵路况的时候，双离合频繁换挡，变速箱发热严重，两个离合片都不能得到充分的"休息"，就容易出现抛锚的情况。这时候，湿式双离合的情况要好于干式双离合。

另一方面，如果你在交通比较顺畅的地区，从出门就一路畅通，这时候双离合的表现通常会优于其它两款自动变速箱，这时候干式双离合的情况就好于湿式双离合。当然，这是在驾驶方面看待，如果考虑到磨损情况的话，干式双离合仍然处于劣势。

那么结果就出来了

如果你用车的环境较为拥堵，那么我建议你远离双离合变速箱。如果你生活的城市偶尔会堵一下，那么湿式双离合是你最好的选择。如果你生活在美国西部、或者是大草原上，那么买一款干式双离合的车尽情放纵吧。虽然它是自动变速箱，不过它的驾驶乐趣也是非常不错的。