日产奇骏坐五人的空间感受(日产奇骏全尺寸家用SUV)

奇骏,日产旗下一款全尺寸SUV。和逍客共享一个平台。但有比起逍客更多的尺寸。还额外提供第三排座位选项,也有四驱选择。是一款面向家庭的SUV。

日产奇骏坐五人的空间感受(日产奇骏全尺寸家用SUV)(1)

动力方面,基础发动机为2.0L L4自然吸气发动机,最大输出151马力, 最大扭矩为194牛米。升级版2.5L L4自然吸气发动机,最大输出181马力,239扭矩。两款发动机均搭配CVT无级变速(模拟7挡)变速箱。动力去不到引爆激情,但是普通家用,日常通勤足够。尤其是配上升级版的发动机,比起普通家用车爆发力会更强一点,轻点油门下, 很容易在城市拥挤的路面突围而出。

日产奇骏坐五人的空间感受(日产奇骏全尺寸家用SUV)(2)

相对于越野性,奇骏更偏向于家用车。轻巧而容易操控,悬架设置偏柔和,大片碎石路下,可以吸收大部分颠簸。不过在快速转弯的时候,车身的倾斜会稍明显一些。如果使用19英寸大轮胎,抓力能力会多一些。

日产奇骏坐五人的空间感受(日产奇骏全尺寸家用SUV)(3)

发动机带自动停止功能,在脚离开油门踏板的时候,发动机随即自动关闭,这样就可以省下一些油钱。在等红灯的,这样当然没有问题。反正耗着也是耗着,还不如关掉他省钱还为地球做贡献。但是在入窄的停车位的时候切掉发动机,就会觉得有点烦躁。不过,日产安排了一个按钮来时,来屏蔽这个功能,给用户多一个选择。四驱车型的用户,在不需要四驱的时候可以手动选择保持2WD模式.。 2WD模式下,如果配上合适的轮胎,奇骏依然有很好的爬坡能力,越过陡峭的砾石坡度。

日产奇骏坐五人的空间感受(日产奇骏全尺寸家用SUV)(4)

车内内饰布局精细,不过设计和材料质量上不算有惊喜。内饰表面和开关按键等手感好而扎实,也有烤漆来提升质感,不过没有同级顶级选手来的那么有豪华感。入门级以外的车型配备9英寸触摸屏。周围安排了很方便的快捷键,操作起来非常方便。很容易使用。

日产奇骏坐五人的空间感受(日产奇骏全尺寸家用SUV)(5)

长×宽×高4675×1820×1722mm, 车身尺寸足够大,让第三排座椅成为可能。用户可以在5座位和7座位布局中选择。高的车顶轮廓,让车内有不错的头部空间。前排乘客有足够的空间,腿部和肩部所有空间都很宽裕,很容易找到一个舒适的位置。宽大的座位也适合长途旅行。后排座椅高度稍高一点,高个子的朋友的头部空间会稍有点紧张。好处是,即使在后排也可以有不错的车内视野。

日产奇骏坐五人的空间感受(日产奇骏全尺寸家用SUV)(6)

七座版本第二排座椅可以前后滑动,这样空间有更多灵活性。不过,7座位下,第三排座椅的腿部空间略差一些。这里比较适合青少年使用。有一点是,如果需要安装儿童座椅,则必须将安装在座椅的中间排,会让第三排乘客出入稍微麻烦一点。

日产奇骏坐五人的空间感受(日产奇骏全尺寸家用SUV)(7)

行李箱地板很平整,很大。 地板下还隐藏了储物抽屉用来放杂物摆放杂物。5座位布局的行李厢容量有700升, 7座位是277升。对于七人座车型,当座椅分开折叠(50/50)到地板上时,地板下的面积将被座椅占用。中排座椅也可折叠,可提供出色的装载灵活性。如果所有可以折叠的部分都折叠起来,就可以腾出接近2000升的空间,强!

日产奇骏坐五人的空间感受(日产奇骏全尺寸家用SUV)(8)

科技日产,是很多日产粉的印象。虽然有人认为在法国人掌控下,日产只顾扩张画风有点偏离。不过,根基还是在。奇骏也配置不少的辅助驾驶技术。入门级以外的车型配置了不少的辅助驾驶功能,包括BSW变道盲区预警,LDW车道偏离预警,AVM全景智能监控。2.5L版,除入门级车型以外,标配日产都ProPILOT L2级自动驾驶辅助系统。

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