吉利李书福儿子李星星首秀(吉利李书福儿子李星星首秀)

吉利集团董事长李书福之子李星星,11月18日晚,以一段1分多钟时长的英文演讲视频迅速走红网络。有网友评论,这是在印度学的英语?

随着近几年吉利汽车的强势崛起,这个站在李书福身后的接班人也逐渐引起了大家的关注。

吉利李书福儿子李星星首秀(吉利李书福儿子李星星首秀)(1)

这次是李星星的首次公开亮相,当晚他以吉利控股集团董事会监事、领克亚太总经理的身份,出席了领克汽车“亚太计划”线上发布会。

提到中国的富二代,首先让人想起的无疑是王思聪,但并不是每一个富二代都以高调著称的。

公开资料显示,李星星出生于1985年。这位吉利少东家目前持有吉利控股约9%的股份,余下多为父亲李书福持有。

2016年1月,李星星出任吉利集团副总裁、吉利集团汽车销售有限公司副总经理、CMA项目负责人。

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在CMA平台开发之前,李书福并没有将李星星安排到吉利汽车集团。可以说,李星星此前只是在摩托车领域,并没有汽车行业的经验。

李星星无疑是含着金钥匙出生的,相比父亲李书福小时候过着穷苦的日子,李李星星的生活环境则要优越得多,在英国把书读完,就回国转岗接受培训。

李星星还曾担任过吉利集团浙江摩托车有限公司董事长、协会副会长,同时也是吉利帝豪品牌4S店在浙江省最大的投资人。

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领克品牌2016推出至今,现有领克01、领克02、领克03、领克05、领克06,以及首款中大型旗舰SUV领克09。

数据显示,今年10月领克销量再次突破2万台,达到21707辆。1-10月累计总销量达169667辆,同比增长33%。

领克的立足之本就是吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台,过去很长一段时间,这个平台是领克独享的,后来,沃尔沃也在这个平台上开发了XC40。

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再后来,吉利4.0时代到来之后,更是全面推广CMA平台,吉利的星越、星瑞等车型也在使用这个平台。如此一来,领克的平台优势就没有了。

这之前,领克的定位就是“便宜的沃尔沃”,但现在吉利又在把吉利品牌做成了更便宜的沃尔沃,结果就是自家人相互掐架。

目前,领克品牌已经显露出后劲不足的趋势。如果不能拿出过硬的品质以及超越同级的产品力,那么其未来的销量或将走下坡路。

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再说几句

吉利内部人士对李星星的评价,“踏实”“低调”“有干劲”“有想法”等词汇出现频率最高,还有人表示,他具备全球化的视野和格局。

也许“领克”只是起点,未来吉利会走到什么样的高度和水平,将会是对李星星最大的考验,年近60的李书福不会像力帆尹明善那样也干到80多岁吧。

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