航空插头线材选择（航空插头接触体材料）

接触体是航空插头中的核心元件，是实现传导功能的唯一零件，接触体材料基本上需要遵循接触电阻小、插拔寿命长的两大特点来选材，制造接触体的材料有铜及铜合金如黄铜、磷青铜、锡青铜、铍青铜等；其他也有铁、低碳钢、钴镍合金、铬镍合金、铅镍合金等。

铜特别是高纯度铜虽然传导性优秀，但由于其质地比较软，加工成小尺寸产品后的强度和接触正压力都无法达到要求，无法普遍使用，我们日常使用的更多的还是小功率航空插头，而小功率航空插头基本都使用铜合金作为接触体，今天我们就了解一下几种常用的铜合金材料及其特点。

1、黄铜：

黄铜优点是机械加工性能优良，电气性能好，可以压接，缺点是疲劳极限很低，不适合做弹性元件，常用于制做插针、线簧插孔主体、冠簧插孔主体。黄铜中常用H62和HPb59-1。

2、铍青铜：

铍青铜优点是弹性优良、工作温度高（150℃），导电性能好，疲劳极限高，电气性能良好（含铜量为22%），缺点是可压接性差，工装费用高成品价格相对要贵，而且使用时需要经过热处理。铍青铜主要使用QBe2,主要应用于直径小于0.76的悬臂梁式（分瓣式）插孔、线簧式插孔的线簧丝和冠簧式插孔的簧片。

3、锡磷青铜：

锡磷青铜的优点是加工成形容易，不需要热处理，价格相对铍青铜便宜，弹性良好但比铍青铜低，缺点是刀具磨损快，电气性能较差（含铜量为13%）。锡磷青铜主要使用QSn6.5-0.1，主要应用于直径大于0.76的悬臂梁式（分瓣式）插孔、线簧式插孔的线簧丝和冠簧式插孔的簧片。