为什么说雷克萨斯是丰田旗下的车（还认为雷克萨斯是丰田旗下的顶级豪车）

说到丰田，大多数人应该知道其“工匠精神”！丰田汽车的品质相信大家也是有目共睹的，当然，那也只是以前，就目前而言，丰田汽车的“工匠精神”已经被大多数消费者笑称为“躬匠精神”了，说白了，也是因为其品质问题，在今年6月的时候，丰田雷克萨斯高轮店造假，丰田就再次重现了“躬匠精神”，现在对于丰田汽车而言，似乎没有鞠躬道歉解决不了的事，如果有，那就两次！

话说回来，雷克萨斯啊？是雷克萨斯啊！堪称为丰田旗下的顶级豪车，居然出现了这种事情，你就说离谱不离谱，你们要知道雷克萨斯LS可是能与奔驰S平起平坐的车型，不过既然说到了这里，我还是要纠正大家的一个认知错误，其实雷克萨斯一直都不算是丰田旗下的顶级豪车，因为丰田旗下的顶级豪车另有其“车”，它就是丰田世纪！

它才是丰田旗下最顶级的产品，甚至还被称之为日本的“劳斯莱斯”，可想而知，这水准与这地位想必不是雷克萨斯能比拟的吧？丰田世纪始创于1967年，当时创立此车的初衷是为了纪念丰田佐吉（丰田创始人丰田喜一郎的父亲）100周年诞辰，直至现在，这车也一直被日本的许多行政要员所推崇，当然，在日本本土乘坐此车的也一般都是拥有极高权贵的人物！

说到这里，肯定很多人会产生疑问，为什么在国内都没有见到过这车！那是因为这车几乎不出口，而且其价格极高，就算引进，估计买的人也比较少，这车在日本的售价，包含税费购买需要1144.5万日元，人民币大概是81.2595万左右，根据网上所查阅的资料来看，这车在中国的售价大概在260~280W！

所以，这车在国内市场上没有也很正常，不过即便如此，也不代表完全没有，在辽宁大连就有一台，是一台黑牌车，还有一台是在日本驻中国大使馆，还有一台是在香港前任特首董建华手上，他的座驾就是丰田世纪，可想而知，在国内它的数量几乎是屈指可数！

Tips：辽宁大连丰田世纪黑牌车

我们从图上可以看出，丰田世纪这整车车型的架构非常经典，没有花里胡哨的修饰，但是放在那里就有王者般的风范，而且你们知道它的车标是什么吗？是一只金色的凤凰，凤凰乃百鸟之王，而丰田世纪这样的设计正是为了推崇其崇高的身份！

动力和配置方面，它采用的是前置发动机，V12缸双顶置凸轮轴，并配有6气囊辅助保护系统等等，可以看到，这车不仅外观豪华拉满，其在动力的搭配和配置的安装上也是丝毫不含糊的！

写在最后

作为权贵的象征，丰田世纪确实是要比雷克萨斯高了不知道多少个档次，不过回到现实后，我们又会发现，丰田世纪似乎是普通有钱人根本不能接触到的车，从前文中我们所提到的现在丰田世纪在国内的数量上以及拥有者的身份上可以看出，这车即便是很有钱也不一定买得到，还得有权有势才行，所以，从理论上来讲，雷克萨斯在它面前就是个弟弟，不过，从实际上来看，丰田世纪只是一个隐形豪车罢了，你们说呢？

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