菲亚特500什么车(九年前花20万买来的菲亚特500才开了2万公里)
哈喽,大家好!检车家东子又和大家见面了。我曾是一名普普通通的修车工,因为想要跳出舒适圈,所以立志过上四海为家的生活,经过努力通过层层考核,最终如愿成为了二手车检测师。欢迎大家收看本期的二手车检测趣事。
东子我虽然看过的车不少了,上到法拉利下至五菱MINI,但今天这台车是真的少见,之前在检测群里听某位师兄吹嘘过,去帮客户检测过一辆到港的平行进口阿巴斯,售价高达28.8万的小车,那叫一个任性啊。师兄您在上,这次我可能遇到了比你那位更任性的车主了。
虽然本次东子检测的这辆车只是普通版的菲亚特500,但当年的售价也比阿巴斯便宜不到哪里去,花钱不眨眼买下这辆车都不算啥,最任性的是这位车主九年时间只开了2万公里出头,说实话你信吗?我天天上下班骑个电瓶车都不止跑这么点吧!
由于客户人在外地的,所以本次检测又是一场单刀赴会,嗯~这说法不对。因为车主是一位很温柔的小姐姐,再加上这辆车也是表姐过户给她的,名正言顺的可以称之为女士一手车!到检测地点之后可以看到车子的成色还是挺不错的,这个外观也一点都不过时,完全看不出来是一台九年车龄的车。
那么检测开始之前,还是按老规矩给大家介绍下这台车的基本信息:
车型年款:2011款 菲亚特500 1.4L运动版;
出厂日期:2011年9月;
上牌日期:2013年9月;
表显里程:2.3万公里
车主报价:7万多;
绕车一圈,可以看到前杠上的镀铬饰条已经准备好起飞了!车主小姐姐说是前两天被摩托车刮了的,骑手头都没回就跑路了,难道就只能自认倒霉?大家帮忙想想办法。
前杠虽然动过,但前机盖的固定螺丝并没有拆卸痕迹。
放下机盖之后,看这个颜色好像也不太正啊,赶快摸出漆膜仪往上面一打,喷漆了~不过这也是小问题,九年时间就算停在车位上不开,也很难防得住熊孩子给你添几笔。
外观整体检查下来,就是右侧车身多处有钣金修复的痕迹,其他方面都还好,漆面数值起伏也不大,重大事故的概率比较低。
打开机盖,可以看到一台四缸1.4L自然吸气发动机,最大功率75千瓦(101马力),峰值扭矩133牛米。而目前更强悍的阿巴斯车型在菲亚特工程师的调教下,最大功率可以做到163马力与251牛米的峰值扭矩,对于小姐姐来说太暴力了点,所以我个人觉得还是这个普通版的自吸引擎更温柔一些。
回到检测方面,水箱框架螺丝没有拧动痕迹,周边附近也基本都还保持着原厂状态。
如果不是这些积灰的话,甚至可以拿到东欧去当新车卖,可以看到管路都还完好无损,前纵梁也是非常的光滑平整,不存在事故碰撞。
发动机分解维修的可能性不大,因为气门室盖螺丝都没有丝毫拧动痕迹,但眼尖的我发现缝隙处有少量的油迹哦。
发动机和变速箱机脚螺丝能看到没有拆卸的痕迹,上面也非常干净,我说得干净不是指泥土油渍,而且给人那种嘎嘎新的感觉。正常用车的话,上了年限的车有许多螺丝没法看,是因为表面会氧化锈蚀,而这个车看上去却没有这些痕迹,说明停放环境和保护的措施就不一般。
打开车门,内饰成色可以说有个九成新了,哪怕是拿上放大镜看也几乎发现不了什么破损和,检测之前东子我本来还在心里吐槽:快十年的车才两万多公里,肯定调表了!可是里外里这么仔细查看之后,再加上维保记录,还真是实表!天不服地不服的我也只能感叹一声:车主是真的任性啊!
让我们回到内饰检测方面,全车座椅一共四个,均没有拆卸痕迹。
方向管柱可以看到并没有锈蚀的痕迹,踏板上的磨损主要集中在靠前后边缘位置,但也不是特别明显,东子我觉得上一任车主小姐姐开车的坐姿可能不太规范。
打开盖板地板下面也没有异常,内饰判定结果为无泡水无火烧。
接下来就是去上架子,说实话刚坐上这辆小车还挺兴奋的,车内也只有我和小姐姐两个人,但随着开出小区,我整个人就一个念头,脚伸直紧紧的贴住座椅固定好身体,还不能让旁边那位看出来。直到驶入修理厂才放松下来。
下车后擦擦汗,我上面的说法并不是说小姐姐的驾驶技术有问题,而是这辆车的体感加速很快,属于典型的自嗨车。称赞完之后,我们开始检测底盘,可以看到发动机底部非常的干爽,完全没有渗漏。
元宝梁也没有拆卸,说明没有吊装维修过。
不过在检查是否渗油的同时,发现起动机是换过的,而且成色挺新。车主小姐姐说刚刚才换了一个月,本来是没打算卖车的,毕竟换了个起动机就花了好几千块钱。
为了确保万无一失,从车辆下部再检查一遍前纵梁,可以看到并没有什么问题。
后纵梁以及后围板也没有动过,防撞梁螺丝也没有拧动的痕迹。底盘整体状态挺不错,是一台挺精致的小车,可以看出来基本都在市区使用,都没有丁点托底的痕迹。
看完后把各项检测结果告知客户后,她表示太难以置信这个车况了,好家伙!原来就连客户在看车之前也对这个公里数持怀疑态度啊,不过这样的反应也实属正常。毕竟买二手车的人对里程都挺敏感的。最后客户那边的决定是当场打款拿下,过几天就飞过来提车,东子我也祝用车愉快。既然都看到这里了,你觉得花七万多块钱买这台车划算吗?
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手车检测技师。
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少,写得不好,请大家多担待。检车家,愿做你最懂车的朋友!
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