历史第一条高速公路(我国首条高速)

我国首条“高速公路”,长800多公里,由秦始皇修建,至今都不长草

文/旅者心心

哈喽,大家好,我是旅者心心,欢迎阅读本篇文章。“世界上本没有路,走的人多了,也便成了路。”这一句经典的名言相信很多人都知道。在日新月异的今天,交通发展越来越便利,这次心心要说的是我国历史上第一条“高速公路”,长800多公里,是由秦始皇修建的,神奇之处在于,这条公路从不长草。让我们一起来看一下吧。

历史第一条高速公路(我国首条高速)(1)

在很多人的印象中,高速公路都是平整、宽阔的公路,可以供汽车高速行驶。但是这次心心说的秦始皇修建的“高速公路”并非如此,这条“高速公路”是供马车行走的,那就是秦直道。秦直道与万里长城、秦始皇陵、阿房宫并称为“秦始皇的四大工程”,由此足以见得,秦直道在秦始皇心中的重要。

历史第一条高速公路(我国首条高速)(2)

秦直道,俗称为“圣人条”、“黄上路”,这是秦始皇在公元前212年至公元前210年命令蒙恬监视修建的一条军事要道,这条交通要道南起咸阳城,北至内蒙古包头,穿越14个县,全程共有800多公里,道路宽度在20米~60米,这是秦始皇用时两年半修建的,在世界筑路史上可谓是奇迹。

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秦始皇做的最具有长远目光的一件事就是修筑长城,第二件事就是修建了秦直道。秦直道的修建是为了统治全国,也为了民族更好地融合。这条秦直道非常宽阔,按照古代的马车来讲,可以并排同行十几辆马车,而且还不会显得拥挤,即便是与我们现在的高速公路相比,双向八车道都不能与之比肩。

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因此,这条要道也被很多人认为是人类历史上第一条“高速公路”。

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但是,关于秦直道,有一个神奇之处,那就是历经2000多年,道路上至今都没有长草,这是为何?

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其实,在修建秦直道之前实地考察的时候,就已经发现道路的必经之地,有两处比较麻烦的土质,其中一段是沙漠,另外一段是黄土。这都是不利于道路修建的因素,沙漠段本就不容易长草,而黄土段不仅会有植物生长,甚至还会有泥石流失。

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在秦始皇面前,数不尽的人出谋划策,终于敲定了一个修路方案。之所以长草,是因为环境和土壤条件都适宜,所以就想办法改变土壤,将土壤变成熟土。因此,铺设秦直道的土壤都是被炒熟或者烧制过的,再加入盐碱,彻底改变土壤的成分,这样即便是有种子散落在土中,也无法生根发芽。

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看到这里,相信你对秦始皇修建的这条“高速公路”有所了解了吧,秦直道作为“秦始皇四大工程”之一,最震惊之处在于历经2000多年,至今都不会长草。不得不说,虽然古代的劳动技术有限,但是人们的智慧却是无限的。

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