十年车龄的polo值得买吗（不到三万掏一辆十年前的Polo）

车，对不同的人来说，意义是不一样的，我感觉说车子是男人的玩具女人的工具还是很形象的。对于男同胞来说，买一辆车，很多时候要考虑性能，外观，逼格等等，但是对于女性来讲，好看，好开就可以了。今天的主角是一辆07年的大众POLO，而我们九月说车也是迎来了第一位找我们淘车的女顾客！一位来自河北的90后美女，我记得很清楚，当时她关注我公众号，后来加微信咨询淘车到打定金，非常迅速，她也说了，自己想买二手车代步，但是一窍不通，看到你视频就来找你了，因为看视频就能看出来，你是个很实在的人！

（无形夸人 最为致命啊）

当时再说市场上我一眼就看中这辆车了，但是是人家车商自己开的，老板也说，卖也卖，报价3.2万，价格合适也就走了，因为手动的，也没多看，不过车况绝对是很整的，而且没有漏油这一些，里程才八万，真实里程。但是因为手动的，我就拍给河北美女看了，美女也是很通情达理的，说如果找不到其他车子，这也是很不错的选择。果然，这辆07年POLO扶正了，关键车况太整了！

到现在也帮好多朋友找车，每一辆车都会有他们自己的亮点，要么是原漆，或者里程数少或者全程4S点保养等等，这辆POLO最大的优点就是车况整里程数少，好的车况后期会少操很多心。

对于从我这淘车的朋友们，虽然说只是帮淘赚点手续费，但是每隔一段时间我都会问他们的用车状况，车子有没有什么问题，特别是我交付的时候那些问题有没有解决，像很多朋友都是面都没见把全款打过来了，他们出于对我的信任，礼尚往来我也要对得住他们的信任，有时候一辆车可能要找好久，只为等到那辆精品车！当然，这也是可遇不可求的，像上次那辆雅阁，我在发板车的路上跑120车子抖的有点厉害，当时也猜到了是动平衡的问题，也特地嘱咐山东的兄弟做个动平衡，完美解决。

先说说价格，这也是很多朋友关心的，07年POLO的市场价，车况好的一般在两万大几接近三万的价格，前提是车况好的，成色一般的，能够正常过户的也得两万多的，这辆POLO的成色从一个十一年车龄的车子来说，成色已经非常不错，全车左边和前边后边基本上都是原漆，就是右边有过喷漆，底部刮过腻子，其他都是原版，而且内饰成色非常新。

发动机一切正常，没有什么漏油，里程数真实里程八万二，车子虽然整，但是小问题还是有的，前边的连杆胶套老化，连杆松动，导致过颠簸路面有异响，好在不贵，几百块钱也就全部搞定，这美女说车子到手之后你收拾吧，这样她到手直接开。

拿到车之后，做了一次里里外外的精洗，本来成色就不错的车子精洗完之后和新车差不多，然后做了一次保养，基本上可以说是大保了，因为自己比较爱车，都是给爱车喝细粮，给小POLO用的是全合成的嘉实多磁护5W-40，空滤空调滤这一些都是用的大厂家的件，争取到手开一万公里不用操心。最后一切都搞好收拾好开上差不多三万块钱，这样的价格对于淘一辆07年POLO来说确实高了点，但是里里外外整备加上精品车况，还是能够接受的。

这车的车况我也就不想做过多赘述了，如果说车子车况不好，还能拿出来做一期关于车况鉴别的节目，但是这样的成色，并没有太多可以鉴别的，真的就只能讲讲POLO这车了。

当时POLO全部整备完之后，负责整备的小哥都说这车搞完我都想要了，除了车龄长外观成色算不上精品之外，其他真的没什么可以挑剔的地方，前后两人车主，座椅都是带套使用，到现在扒开座椅套和新车一样！

老款POLO其实不叫POLO，当时大都是叫菠萝，最早的菠萝是四眼的，我个人感觉没有07款的这款好看，因为那个年代比较流行四眼，当年好多车子都是四眼的，所以说四眼的POLO看上去还是很有年代感的，但是这一款的POLO外观就已经比较现代化了，起码从外观看上去不是太老，还是很年轻的。

再有就是这车的空间，这位美女买这车也就是代步的，所以说对空间要求也不是太大，车子乘坐空间只能说一般，我感觉没有飞度空间表现好的，但是储物空间非常丰富！主副驾驶都有储物盒，主驾驶座椅底部还有一个小抽屉，储物空间真的没得说，对于女生来讲，这些储物空间真的是很实用的，放一些小纸巾，化妆品，零食等等，上边还有化妆镜，这也难怪女生喜欢POLO。

另外就是车子的配置，当时拍评测的时候我和我们同事说的，都说大众减配，POLO等车型减配等，其实减配的同时售价也拉下来了，以前POLO最低配落地要接近10万的，但是现在的优惠完七万就够了，但是很多减配的地方你是看不到的，比如音响，比如整车的用料，比如零部件的质量，比如很多你看不到的地方，就包括这辆POLO开起来的感受，隔音非常好，底盘非常扎实，虽然说1.4的排量，但是起步高速都不怂，我开到120，毫不夸张要比很多现在十万十几万的日系车要稳，而且胎噪风噪都比较小，这是很值得点赞的地方。

同价比对比之下，两万多想买合资车的话，女生开，二手车中比较靠谱的，飞度，买05年06年左右的，动力提速比POLO好但是隔音舒适性没有POLO要好，剩下的还有凯越这一些，但是横向对比发现，POLO真的是自己独到的优势，不然也不会有那么高的销量和口碑。

换个角度说，有一些朋友说买二手车就得买不保值的，划算，但是也有人说要买就买保值的，保值的车子，市场口碑相对来讲要好很多的，而且后期再出手也亏不了多少的，就像这辆POLO练手代步再开三年还能卖一万多的价格，三年也就亏一万，而且还很好出手。

那么POLO这小车比较适合哪一类人群呢？首先从性别上比较适合女性，像我们公司的买买提慈宝宝，那个大脚板上主驾驶一坐，左脚放到离合上刹车上右脚就放不开了。空间确实比较小，但是对于娇小的女生来说，还是足够用。另外就是面向家庭或者大学生，尤其是家庭，对于刚刚新婚或者正在热恋中的小情侣来讲，这辆小车两万多价格不高，而且各方面表现都很不错，刚需，后边条件好再换好一点大一点的车子，后期再出手还是很不错的。

最后就是提到车型的选择了，站在个人的角度来看，三万以内买车的话还是很建议买日系德系的，德系的比较建议捷达 桑塔纳 POLO 高尔夫 这样的车子，相比宝来 速腾 帕萨特来讲，这些入门小车保值率反而更高，故障率控制的更好，而且油耗低。

很多时候买二手车并不能说一味的看车型，看什么年限近配置高，更多的时候要理性选择，对于不懂车的小白来讲，还是更建议买热门车型，结构简单的车子，像我看的一辆两万块钱的奥迪A6，05年的，两万多的价格，但是成色烂车况差到处漏油，相比之下不如买一辆POLO普桑，开的省心省油。

对于正处于青春年少的我们来看，这种几万块钱的小车，或许配置不够高，面子不够足，甚至有时候还会闹点小脾气，但是在这个年龄段中，它能够给你一个真正属于自己的空间，能够在风雨天给你提供庇护，能够陪你风里来雨里去还护你周全，能够陪你度过最青涩难熬的那段时间，这种感情和感觉是以后慢慢开上几十万上百万的大奔劳斯莱斯的时候最怀念的感觉。