深圳二手市场开业（广物二手交易市场打造）

佛山广物二手车交易市场日前正式启业。作为广佛地区颇具规模的二手车专业市场,这不仅是广物汽贸二手车发展纲要中“一店一场”创新发展模式的重要示范点,还将为推进“广物二手好车”的全国品牌连锁战略打下重要基础。

南方 记者在现场了解到,佛山广物二手车交易市场将打造成一个开放合作的创新服务平台,除了集合二手车O2O拍卖、收购零售、置换寄售、认证服务、车险延保、消费金融、过户年审、整备美容、库存融资、职业培训等全面的配套服务外,还将对外开放,引进合作商家,提供经营场地、车源认证等特色服务,充分赋能二手车行业商家。

把握新机遇,新车、二手车联动发展

随着国内全面取消二手车限迁政策的进一步落实,二手车交易量也取得了快速增长。2016年二手车交易量突破千万大关后,2017年达到1240万辆,2018年预计将发展到约1400万辆规模,年平均增长幅度达到两位数以上,远高于新车市场。我国目前拥有2亿多辆汽车保有量,与庞大“基数”形成反差的是，二手车溢出率不足8%,可以预见的是，未来二手车市场潜力巨大。

作为国内领先的汽车经销商集团,广物汽贸一直保持着对市场的高度敏感,与时俱进地调整企业的发展部署和工作重心。经过审时度势后,广物汽贸继续深化管理汽车产业链,积极拓展二手车业务,充分利用线上(唯普汽车网)与线下(二手车交易中心 专营店)两个渠道的资源,大力拓展二手车综合零售业务,并逐步形成了二手车与新车销售并驾齐驱的新局面。

今天启业的二手车交易市场,将为广物汽贸进入全新发展阶段注入强大动能。广物汽贸董事长黄炯彬介绍,“2019年是广物汽贸重塑二手车品牌的开局之年,接下来广物汽贸将重点在广佛两地打造‘一店一场’的二手车经营示范模式,后续还将借助二手车市场的发展机遇,创新发展、稳中求进,交出更为亮丽的成绩单。”

培育新业态,由传统贸易商向现代服务商转型

作为广物控股集团旗下的核心子集团,广物汽贸一直秉承着集团“勇当中国生产性服务业的组织者、领导者”的发展战略,由传统贸易商向现代服务商转型,由线下服务向电商平台线上线下结合服务转型,由一买一卖服务向拓展后市场服务转型。

中国汽车流通协会副会长刁建申认为,“随着越来越多的汽车经销商集团在二手车业务上发力,特别是像广物汽贸佛山二手车交易市场这类综合性创新市场的加入,将在二手车流通行业起到引领示范作用。”

2018年是广物汽贸全面提升二手车业务经营管理水平的开局之年,广物汽贸坚决贯彻落实“转变发展模式,实现高质量发展”的理念,并对二手车业务发展制定了一系列的规划。广物汽贸二手车业务经过多年的持续培育发展,也呈现出良好的发展态势,并在新产业、新业态、新模式上竞相发力。佛山广物二手车交易市场的开业,将进一步规范二手车交易全流程,并在创新型服务方面提升车商整体服务能力。

为此,佛山广物二手车交易市场积极导入各行业优质服务资源,活动当天与多个交易市场与服务机构签署了合作意向,涉及范围包括二手车源供应、O2O拍卖技术服务、金融服务、认证延保、实战技能培训等。

创新发展模式,推进“一店一场”全国品牌连锁战略

传统二手车车商经营环境已面临巨大挑战,行业如何从全局性出发,综合、长远地谋划未来发展?一场主题为“构建二手车行业的命运共同体”的创新发展论坛,邀请到广东旧机动车交易有限公司总经理郭俊荣、唯普汽车副总经理吴振飞、广东好车国内事业部总经理张保新、佛山骏威龙董事长潘国光、人人车两广省长曾志伟等专业领域人士同台讨论,围绕二手车增长态势释放的行业信号、二手车商生存现状的深层原因、行业发展模式和盈利模式目前遇到的障碍等进行了多个角度深入探讨。

与会专家普遍认为，二手车市场一直向趋好方向发展，二手车溢出率较低的原因，除了二手车市场之前不良交易带来的负面影响外，还与整体消费市场不成熟有关。未来,广物汽贸将以持续优化市场营商环境为己任,携手广大二手车商融合发展,共建二手车行业命运共同体。

随着佛山广物二手车交易市场的启业,广物汽贸2019年将集中在广佛两地打造“一店一场”的二手车经营示范模式,其中“一店”是指认证二手车零售门店,“一场”是指二手车交易市场。

在“一店一场”的基础上,2020年起,广物汽贸还将大力推进“广物二手好车”的全国品牌连锁战略,充分发挥广物汽贸在品牌商誉、经营场地、运营资金、车源、技术平台等方面的优势,将自营业务和对外合作有机融合,给予二手车行业商家充分赋能,共同做大二手车市场的空间和份额,赢取中国二手车行业爆发期到来时的最大红利。

【作者】 邵玉梅

【来源】 南方报业传媒集团南方 客户端