入列东风日产英菲尼迪演绎凤还巢（英菲尼迪被纳入东风日产）

蓝鲸汽车1月5日讯，英菲尼迪将回归东风日产东风汽车有限公司（DFL）今天宣布将东风英菲尼迪（DFI）作为一个独立的事业总部纳入东风日产（DFN）的管理体系，将成为继日产和启辰品牌外的第三个品牌，我来为大家讲解一下关于入列东风日产英菲尼迪演绎凤还巢?跟着小编一起来看一看吧!

入列东风日产英菲尼迪演绎凤还巢

蓝鲸汽车1月5日讯，英菲尼迪将回归东风日产。东风汽车有限公司（DFL）今天宣布将东风英菲尼迪（DFI）作为一个独立的事业总部纳入东风日产（DFN）的管理体系，将成为继日产和启辰品牌外的第三个品牌。

东风有限方面表示，英菲尼迪将充分利用DFN全价值链在研发、制造和管理，从规划到执行无缝连接上的优势，探索新的出行业务模式，为英菲尼迪在电动化、自动驾驶、移动互联和共享出行服务等方面贡献力量，同时进一步挖掘豪华汽车市场的机遇。

2022年，由全新QX60等主导的英菲尼迪新一轮的产品导入，通过事业整合和优化等一系列的改革措施，DFL将一如既往为日产、启辰和英菲尼迪的消费者提供高质量的产品和服务。DFI的转型已于2022年1月1日开始。

公开资料显示，东风英菲尼迪成立于2014年，在合资公司成立之前，英菲尼迪作为事业部以进口车方式在东风日产管理下在中国市场销售。此前，英菲尼迪、讴歌与雷克萨斯共同组成日系二线豪华阵容。

但英菲尼迪在中国市场表现每况日下，已脱离了二线豪华的行列。公开数据显示，英菲尼迪的主力车型Q50L和QX50销量并不理想。2021年前三季度，英菲尼迪Q50L在华累计销量为1677辆，其中英菲尼迪QX50累计销量为3449辆。

为了进一步打开中国市场的销路，2021年11月，英菲尼迪全新一代QX60完成首秀，这款新车也是英菲尼迪继Q50L和QX50之后的第三款国产车型，预售价区间为45万~66万元。

本文源自蓝鲸财经