马自达3 和思域对比（对运动的不同理解）

【太平洋汽车网 导购频道】全新一代马自达3昂克赛拉受到了很大的关注，上市不久后就达到了1万辆的销量水平。颜值和操控一直都是马自达品牌的标签，在这全新一代马自达3昂克赛拉身上，这两个方面都进一步得到了提升，自然也就能够受到消费者的欢迎。思域则是紧凑型轿车中的热门选手，轿跑造型是它的第一亮点，其次动力强和本田信仰也让它在市场上十分吃香。

马自达3 昂克赛拉车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商

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思域车系频道|参配|图片|点评|论坛|经销商

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这两款15万上下的合资紧凑型轿车对运动化有着不同的理解和侧重，今天我们就拿这两款车来做一个全方位的对比，给此刻正纠结于两者之间如何选的读者提供一个参考。

外观对比

马自达是一个以设计见长的品牌，其设计水平在众多日系品牌中可以算得上拔尖，尤其是时下这套魂动2.0设计，以“减法美学”为理念，让马自达3以及马自达旗下每一款应用了这套设计的新车都具备了一种精简的优雅，非常吸引注重外在颜值的年轻消费群体。思域的设计走的轿跑路线，低而宽的车身，再加上十分平滑的溜背，让它看起来颇有跑车的样子。两款车设计理念有所不同，但都非常时尚靓丽，具有很高的设计水平。

从车身尺寸数据可以看出，马自达3除了宽度上略微小于思域之外，其他方面的数据都占据了优势，尤其高度和轴距这两项，体现到车内，马自达3在后排头部空间会明显优于思域，至于横向空间和腿部空间则不相上下。

内饰对比

马自达3和思域的内饰设计都以实用优先，没有太多浮夸的点缀装饰，对于这个级别的车型来说，也没有必要在这方面花费太多功夫，耐看且人性化的设计才是最重要的。相比之下，马自达3对驾驶者的关注程度更高，从空调出风口的位置和中控屏幕的略微倾斜可以体现。思域的设计则是典型的本田风格，层次分明，细节上也更加见棱见角。

总的来说，在配置方面，马自达3会配备更多实用性的东西，同时在全系车型当中的覆盖率也更高，也不全是顶配专属。比如座椅记忆、双USB接口、车顶眼镜盒、方向盘右侧零钱格、SD卡槽、变线辅助等等，这些都是思域所欠缺的，而后排空调出风口、定速巡航、驻车雷达等配置，覆盖率也要更高。而思域同样也有一些亮点配置，比如驾驶模式调节、可变转向比、右侧盲区显示系统等等。但相对而言马自达3在配置上还是比思域要更厚道一些。

空间对比

乘坐空间上，两车比较接近，不论是车厢空间还是后备厢空间，满足家庭日常实用都不是问题，非要比出个高下的话，马自达3的头部空间会更好，思域则在后排腿部空间上略胜一筹。不过在储物空间方面，思域就不如马自达3人性化了，马自达配备了专属的车顶折叠式储物盒，用于保护太阳镜，方向盘左侧还有用于存放零钱的小抽屉，对物品的收纳更有条理。

动力底盘对比

动力方面，马自达3提供两款发动机，分别是创驰蓝天Skyactiv-G 1.5L和2.0L自吸发动机，最大功率分别为86kW（117PS）和116kW（158PS），匹配6挡手自一体变速箱，1.5L还有6MT手动挡可选。思域则是全系涡轮化，提供1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机，最大功率分别为92kW（125PS）和130kW（177PS），匹配CVT变速箱，1.5T最低配为6挡手动变速箱。

底盘方面，马自达3采用前麦弗逊和后扭力梁式非独立悬架，思域则是前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架。很多人关心马自达3的后悬是否不如原来的独立悬架好，实际上这套蝶形仿生后悬架，其扭转梁中间部位韧性很高，容许比一般扭力梁悬挂更大程度的形变，且经过了精准的设计和调校之后，整体的动态和舒适性表现并不输给独立悬架。而它带来的好处，是更紧凑的自身结构可以更少地占用后备厢空间。

总 结

马自达3和思域这两款车，都是在家用车的实用原则基础之上，融入一些运动化的元素。马自达3的做法是通过输出线性的自吸发动机、6AT变速箱以及GVC加速度矢量控制系统，使得它能够达到“人马一体”的极佳操控体验。思域则是采用炫酷的轿跑化造型和高输出的涡轮增压发动机，来营造它的运动性。如今年轻人买车的关注点，造型和操控都是重中之重，而马自达3和思域对运动的不同取向，会吸引不同的群体。就笔者本人而言，我认为驾驶起来有乐趣的车，“快”不是最重要的，真正能让你感到过瘾的，是迅捷的动力响应、精准的转向、过弯时的信心等方面融为一体的驾控感受。当两款车在其他方面都不相伯仲的情况下，显然马自达3开起来会更好玩。（图/文：太平洋汽车网 陈烨）

车型参数配置对比

● 标配○ 选配- 无车型图片：

车型信息：马自达3 昂克赛拉2020款2.0L 自动质尊版思域2019款220TURBO CVT燃擎版 国VI官方价：16.89万16.99万厂商：长安马自达东风本田级别：紧凑型车紧凑型车上市时间：2019-092019-05发动机：2.0L L41.5T L4进气形式：自然吸气涡轮增压最大马力(PS)：158177最大扭矩(N·m)：202220电动机最大马力(PS)：--电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N·m)：--电池充电时间：--快充电量(%)：--变速箱：6挡手自一体CVT无级变速车身类型：4门5座三厢车4门5座三厢车长×宽×高(mm)：4662×1797×14454658×1800×1416轴距(mm)：27262700最高车速(km/h)：-200官方0-100km/h加速(s)：-8.6实测0-100km/h加速(s)：9.518.18实测100-0km/h制动(m)：37.2239.1实测油耗(L/100km)：-7.57实测纯电续航里程(km)：--实测快充时间(小时)：--实测慢充时间(小时)：--实测百公里耗电量(kWh/100km)：--工信部综合油耗(L/100km)：5.8-电池保修时间：--工信部纯电续航里程(km)：--充电时间：--整车质保：三年或10万公里三年或10万公里车身类型：三厢车三厢车长度(mm)：46624658宽度(mm)：17971800高度(mm)：14451416轴距(mm)：27262700前轮距(mm)：15681547后轮距(mm)：15811563最小离地间隙(mm)：-105车重(kg)：-1330车门数(个)：44座位数(个)：55油箱容积(L)：-47行李厢容积(L)：--行李厢最大容积(L)：--行李厢内部尺寸(mm)：--货箱尺寸(mm)：--最大载重质量(kg)：--发动机型号：PEL15B8排量(mL)：19981498进气形式：自然吸气涡轮增压最大马力(PS)：158177最大功率(kW)：116130最大功率转速(rpm)：60006000最大扭矩(N·m)：202220最大扭矩转速(rpm)：40001700-5500气缸排列形式：直列直列气缸数(个)：44每缸气门数(个)：44压缩比：1310.6配气机构：DOHCDOHC缸径(mm)：-73行程(mm)：-89.5发动机特有技术：Dual S-VT-燃料形式：汽油汽油燃油标号：92号 (原93号)92号 (原93号)供油方式：直喷直喷缸盖材料：铝合金铝合金缸体材料：铝合金铝合金排放标准：国VI国VI电动机型号：--电机类型：--电动机最大马力(PS)：--电动机总功率(kW)：--电动机总扭矩(N·m)：--前电动机最大功率(kW)：--前电动机最大扭矩(N·m)：--后电动机最大功率(kW)：--后电动机最大扭矩(N·m)：--驱动模式：--驱动电机数：--电机布局：--系统综合功率(kW)：--系统综合扭矩(N·m)：--工信部纯电续航里程(km)：--官方百公里耗电量(kWh/100km)：--电池容量(kWh)：--电池能量密度(Wh/kg)：--电池类型：--电池保修时间：--电池充电时间：--快充电量(%)：--简称：6挡手自一体CVT无级变速挡位个数：6无级变速变速箱类型：自动变速箱(AT)无级变速箱(CVT)驱动方式：前置前驱前置前驱四驱形式：--中央差速器结构：--前悬挂类型：麦弗逊式独立悬挂麦弗逊式独立悬挂后悬挂类型：扭力梁式非独立悬挂多连杆式独立悬挂转向助力类型：电动助力电动助力车体结构：承载式承载式前制动器类型：通风盘式通风盘式后制动器类型：盘式盘式驻车制动类型：电子驻车电子驻车前轮胎规格：215/45 R18215/50 R17后轮胎规格：215/45 R18215/50 R17备胎规格：非全尺寸非全尺寸备胎尺寸：T125/70 D16T125/80 D16接近角(°)：--离去角(°)：--纵向通过角(°)：--最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：--最小离地间隙(mm)：-105最小转弯半径(m)：5.755.3最大涉水深度(mm)：--ABS防抱死：●●制动力分配(EBD/CBC等)：●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)：●●牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)：●●车身稳定控制(ESP/DSC/ESC等)：●●胎压监测装置：●胎压报警●胎压报警防爆轮胎：--安全带未系提示：●前排●前排并线辅助：●-车道偏离预警系统：●●车道保持辅助系统：●●主动刹车/主动安全系统：●●道路交通标示识别：--疲劳驾驶提示：--夜视系统：--前排正面安全气囊：主● / 副●主● / 副●前/后排侧气囊：前● / 后-前● / 后-前/后排头部气囊(气帘)：前● / 后●前● / 后●前排膝部气囊：主● / 副-主- / 副-行人碰撞防护系统：--ISO FIX儿童座椅接口：●●发动机电子防盗：●●车内中控锁：●●钥匙类型：●遥控钥匙●遥控钥匙行车自动落锁：●-遥控升降车窗：●●远程启动：-●无钥匙启动系统：●●无钥匙进入系统：●●巡航系统：●自适应巡航●自适应巡航前/后雷达：前○ / 后●前- / 后●泊车影像系统：●倒车影像○360度全景影像●倒车影像车侧盲区影像系统：-●倒车动态提醒系统：●-驾驶模式切换：-●经济●运动发动机启停技术：●●自动泊车入位：--自动驾驶辅助：--上坡辅助：●●自动驻车：●●陡坡缓降：--可变悬挂：--空气悬挂：--可变转向比：-●整体主动转向系统：--前桥限滑差速器/差速锁：--中央差速器锁止功能：--后桥限滑差速器/差速锁：--天窗类型：●单天窗●单天窗天窗尺寸(mm)：390×730-运动外观套件：-●铝合金轮毂：●●电动吸合门：--电动后备厢：--后备厢感应开启：--电动后备厢位置记忆：--车顶行李架：--主动进气格栅：●-方向盘材质：●皮质●皮质方向盘调节范围：上下 前后上下 前后方向盘电动调节：--多功能方向盘：●●方向盘换挡：●●方向盘加热：--方向盘记忆：--行车电脑显示屏功能：●行车信息●行车信息全液晶仪表盘：--液晶仪表盘尺寸：7英寸-HUD抬头数字显示：●-车载行车记录仪：--手机无线充电：--座椅材质：真皮真皮运动风格座椅：--前排座椅高低调节：●驾驶席●驾驶席前排座垫倾角调节：●驾驶席-前排腰部支撑调节：--前排肩部支撑调节：--主/副驾驶座电动调节：主● / 副-主● / 副-副驾驶席座椅后排电动可调：--后排座椅调节：--后排座椅电动调节：--电动座椅记忆：●驾驶席-方向盘/座椅舒适进出：--前/后排座椅加热：前- / 后-前- / 后-前/后排座椅通风：前- / 后-前- / 后-前/后排座椅按摩：前- / 后-前- / 后-后排座椅放倒形式：比例放倒比例放倒第三排座椅：--前/后座中央扶手：前● / 后●前● / 后●后排杯架：●●空调调节方式：●自动●自动温度分区控制：●双区●双区后排独立空调：--后座出风口：●●车内PM2.5过滤装置：●●车载空气净化器：--车载冰箱：--近光灯光源：LEDLED远光灯光源：LEDLED自适应远近光灯：●-日间行车灯：●●自动头灯：●●转向辅助灯：--随动转向大灯(AFS)：--前雾灯：-●前大灯雨雾模式：--大灯高度可调：●●大灯清洗装置：--大灯延时关闭：●●车内氛围灯：--电动车窗：●全车●全车车窗一键升/降：●全车●全车车窗防夹手功能：●全车●全车防紫外线/隔热玻璃：●-后视镜电动调节：●●外后视镜加热：●●后视镜电动折叠：●-后视镜锁车自动折叠：●-后视镜倒车自动下翻：--后视镜记忆：●-内/外后视镜自动防眩目：内● / 外-内● / 外-后风挡遮阳帘：--后排侧遮阳帘：--后排侧隐私玻璃：--遮阳板化妆镜：●主驾驶 照明灯●副驾驶 照明灯●主驾驶 照明灯●副驾驶 照明灯后雨刷：--感应雨刷：●-中控台彩色大屏：●●中控台大屏尺寸：8.8英寸7英寸中控屏操作方式：●控制器-GPS导航系统：○●实时路况信息显示：○●手机互联/映射：●CarPlay●CarLife●原厂互联/映射车联网：--道路救援呼叫：-●语音识别控制系统：●多媒体系统●电话-手势控制：--蓝牙/车载电话：●●中控液晶屏分屏显示：--车载电视：--后排液晶屏：--后排中央控制系统：--接口类型：●USB●SD●USB220V/230V电源：--后备厢12V电源接口：--CD/DVD：--扬声器品牌：--扬声器数量：标配:8标配:8主动降噪系统：--备注：--快速通道：了解经销商报价>>进入车系频道 >>了解经销商报价>>进入车系频道 >>

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