3.5四驱汉兰达越野性能（车长5米超汉兰达标配全景天窗）

【有车大师：汽车导购】自从宝马X6开创跨界SUV的先河之后，很多品牌也在逐渐跟进，本田也不例外，早在2010年便推出了一款溜背轿跑SUV——歌诗图，基于当时的第八代雅阁打造，5米的车身尺寸直逼中大型SUV，比现在热销的汉兰达还要大上不少，而且售价和配置要比CR-V更有优势，然而歌诗图的销量却很一般，最终在2017年正式停产了。

最值得说的就是本田歌诗图的尺寸了，如果你见过真车就会感觉这车好大，的确，接近5米长的车身，放在现在可以定位在中大型SUV了，而且还是大溜背轿跑的造型，这在当时的本田车系中可是相当罕见，可能本田是希望歌诗图可以与CR-V形成错位竞争，一款主打个性，一款主打家用，但现实中CR-V的销量远远超过歌诗图，在CR-V还在加价等车的时候，歌诗图已经开始降价促销了。

本田旗下车型给人的印象就是销量一直居高不下，从飞度到UR-V都是如此，而歌诗图则是其中很罕见的例外了，哪怕是采用雅阁同款的动力总成，哪怕是在很大降价促销之后，哪怕终端价格已经和CR-V齐平了，歌诗图的销量就是上不去，大师觉得最主要的原因就是它很个性的外观，能接受的消费者实在太少了，绝大多数消费者都去买了CR-V或者雅阁，所以歌诗图的市场定位就变得尴尬，本田也很识相地停止了车型更新，并在2017年正式停产。

大师总结：新车足够惨淡的销量，也极大地影响到了二手车的保值率，目前只花15万就可以买到一辆车款还不错的歌诗图，这个价格只能买到新款思域或者二手2.0L低配的CR-V，这样一比较，歌诗图的性价比就出来了，不仅尺寸和排量更大，而且更高的配置以及可靠的动力总成，全系都标配了国人很喜欢的全景天窗，如果仅从产品力来说，歌诗图的性价比是要超过CR-V和雅阁的，所以这款车还是非常非常值得购买的，前提是你能接受它的外观。