轮船用不用清理管道(轮船底部到底有多脏)

轮船一直在海里行驶,还需要定期清洗船底,这是为什么?常年泡在海水里的轮船,船底都有什么脏东西呢?

轮船用不用清理管道(轮船底部到底有多脏)(1)

实际上还真有。藤壶是一种典型的水生寄生动物,它们除了寄生在鲸鱼海龟等海洋动物身上,还会附着在轮船船底。雌雄同体的藤壶繁殖速度极快,单个藤壶的繁殖量就可以达到3000-4000个,它们一旦附着就会快速占据附着点。被藤壶附着的轮船,一方面会增加船体自重,使船舶水下部分表面更加粗糙。不仅会增加航行阻力,还会损耗过多燃料。另一方面藤壶新陈代新会产生有机酸,对金属和混凝土具有腐蚀性,降低船舶的使用寿命。

此外船底海洋动物附着过多,还很有可能堵塞轮船排水口等重要管道,影响设备运行。除去藤壶,海洋中还有贻贝、杜蛎等其他寄生性海洋生物,会附着在船底。所以经常下水的轮船,每年至少要清理一次船底附着的海洋生物。

那这些海洋动物是如何清理的呢?

轮船用不用清理管道(轮船底部到底有多脏)(2)

第一个方法,高压水枪喷射配合人工物理铲除。这种方法比较简单清理的也很干净,但可能破破坏船坞底漆。第二种是喷砂处理,采用压缩空气为动力。将砂料高速喷射到船体表面,利用砂料的冲击力和切削作用,清除船体表面物质。这个方法粉尘污染较大,后来也改进成湿喷沙。将掺有金属缓蚀剂的清水与砂料混合,再喷射清理,减少粉尘危害。

这两种方法都是在船舶脱离海洋的情况下处理。而如果船舶在海洋中不上岸,也可以通过专业培训过的潜水员下水,利用高压水枪清理船底。或者采用水下清洁机器人无线遥控处理。无论用到以上哪种方法,要想彻底清理干净船底的海洋生物,都要耗费大量人力物力财力。像清理一艘大型船,至少要耗费几十万费用,所以人们也想出了一些预防海洋生物附着的办法。

轮船用不用清理管道(轮船底部到底有多脏)(3)

首先就是在船底涂上一层带毒的防污漆。防污漆的种类有很多,但都包含有氧化亚铜、氧化汞、有机锡等毒料,能够抵制或杀死海洋生物。不过为减小对海洋的污染,防污漆的毒性并没有非常强。而且常年在海水中浸泡,防污漆的毒性也会逐渐减弱。

其次也可以采用船舶防海生物系统MGPS。系统常用的有电解海水,电解铜铝和超声波三种装置。前两种装置可以通过电解海水,产生有效氯、带毒的金属离子,有效抑制或杀死附着的寄生海洋生物。超声波是利用其空化效应,超声波作用于液体时会产生大量小气泡,而小气泡破裂时周围会瞬间形成高温高压,剥离已附着的海洋生物,并击碎生物表皮细胞抑制其生长。

但无论哪种方法,随着轮船游行时间的增加,都不能一劳永逸的抑制海洋生物附着,所以定期清理船底依旧很有必要。

轮船用不用清理管道(轮船底部到底有多脏)(4)

不过有人发现,海洋中藤壶的寄生对象非常广泛,但从来没有在海豚身上发现过藤壶。经分析可能是由于海豚的速度很快,及海豚身体表面纹理具有特殊性,藤壶不易附着。那轮船的轮船航速并不慢,藤壶如何附着在轮船上的?

其实轮船航行时藤壶确实不易附着,多是在船舶停靠在港口时,才给了藤壶可乘之机。但根据海豚不易被藤壶附着的原因,也有团队开始研究,不易被海洋生物附着的材料制作船体。

,

免责声明:本文仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。文章投诉邮箱:anhduc.ph@yahoo.com

    分享
    投诉
    首页