山东日照国家自贸区（云上打卡最美海岸线）

日照市因港而立、山海相依，海洋是其最大的优势和潜力所在。如何做好海洋这篇大文章，是日照实现“港产城海”深度融合发展的一道必答题。

“海上巨无霸”——“深蓝1号”是中国首座自主研制的大型全潜式深海智能渔业养殖装备，30万尾三文鱼从这里培养繁殖，国内高品质三文鱼依赖进口的局面被打破，批量国产深远海优质三文鱼从此走上百姓餐桌；阳光海岸绿道将沿海优质沙滩和景区串联起来，构建了一条海岸线上的“绿丝带”，为市民提供了休闲健身的好去处；海龙湾退港还海修复整治工程新增沙滩46万平方米，吸引了许多珍稀海洋动物前来栖息；近年来，日照的滨海旅游业蓬勃发展、港口加快转型升级、水产养殖产业不断壮大，展现出“港产城海”深度融合发展的强劲动力。

“深海渔场”—“蓝海1号”，国产深海优质三文鱼走上百姓餐桌

近年来，素有“冰海之皇”美誉的三文鱼越来越多地出现在百姓的餐桌上，人们在品尝这些珍羞美味之时，可曾想过它们从何而来？作为一种冷水性鱼类，三文鱼对水质、水温有着非常高的要求，人工养殖难度极大。因此，国内高品质三文鱼大多依赖于进口。

“深蓝1号”堪称海上“巨无霸” 网箱周长180m 高38m 重约1400t

发起“海洋攻势”，打好海洋产业转型跨越这场硬仗，深远海养殖具有极大的增长空间。经过多年调查，专家发现距日照130海里的黄海冷水团，具有温度低、水质优良、溶解氧丰富等特点，这里底层海水温度常年保持在12℃以下，可以说是三文鱼等冷水鱼类成长的天然温床。这样优质的气候和水文条件，为我国探索三文鱼的人工养殖提供可能。

工欲善其事，必先利其器。有了黄海冷水团这样适宜的生长条件，三文鱼如何培育又成了下一个难题。海上“巨无霸”——“深蓝1号”发挥了巨大作用。“深蓝1号”是中国首座自主研制的大型全潜式深海智能渔业养殖装备，由日照市万泽丰渔业有限公司出资建设，中国海洋大学与湖北海洋工程装备研究院联合设计，青岛武船重工有限公司负责建造。作为全世界最大的全潜式智能网箱，它相当于40个标准游泳池大小，质量超过1500吨，可以同时养殖30万尾三文鱼。

据万泽丰渔业有限公司常务副总经理李泽明回忆，“深蓝1号”并非他们当初的第一选择，在探索深远海三文鱼养殖的过程中，他们也经历了许多挫折。“2017年，我们采取的是PE网箱养殖的办法，通过工程船将这些网箱托运到100多海里外。但没过多久，我们的网箱就被鲨鱼咬破了，单纯地复制近海养殖模式并未获得成功。此次事件后，我们团队意识到装备的重要性；2018年，我们发现了挪威制造的网箱，并以此为蓝本设计出‘深蓝1号’。我们原本信心满满，但接着就遇到网箱磨损的问题；直到2019年，‘深蓝1号’经过再次优化，我们才真正意义上开启了三文鱼的深远海养殖实验。”

整个养殖水体约5万立方 相当于40个标准游泳池

2021年6月，“深蓝一号”网箱首次实施规模化收鱼，单鱼平均重量超过4kg，成活率达到80%，共收三文鱼15.6万尾，品质达到欧盟出口标准，这标志着我国首次规模化养殖高价值鱼类取得成功。就此打破了三文鱼依赖进口的局面，实现了国产海水三文鱼养殖“零”的突破，标志着深远海养殖“1 N”新模式的初步搭建和产业规模化生产模式的成功开启。

历经6年，从PE实验网箱到全球最大的全潜式深海养殖装备“深蓝1号”，创新团队攻克了黄海冷水团三文鱼养殖在育苗、深远海养殖、装备等关键环节的技术攻关，推动了黄海冷水团鲑鳟鱼类绿色养殖技术创新和产业发展，填补了国内外多项海洋科技空白。

“我们的目标就是打造全产业链条的示范工程，助力传统渔业的转型升级，实现海水三文鱼养殖‘零’的突破，让中国的老百姓吃上我们自主培育的高品质三文鱼，推动我国深远海养殖更上一个台阶”，山东深远海绿色养殖有限公司常务副总经理汤庆凯对记者说。

深远海养殖“1 N”模式，即“1个中央综合管理平台 多个分布式网箱”的集群式养殖模式。该模式可带动深远海高端养殖、苗种繁育、饲料、疫苗、加工仓储、销售、深远海新能源、高端海洋装备等业务，实现深远海绿色养殖的标准化、规模化、产业化和市场化。

“黑煤场”变成“金沙滩”日照退港还海 新增沙滩面积46万平方米

深秋的日照海龙湾，湛蓝清澈的海水倒映着蓝天白云，海鸥不时飞掠过水面。不远处，一条人造沙滩宛如一面“金绸缎”，与周围灯塔旅游景区和谐相融。若非有人介绍，谁能想到如今蜿蜒美丽的沙滩，五六年前，还曾是一片黑乎乎的煤炭堆场呢？

日照退港还海恢复了1882米的生态岸线 新增沙滩面积46万平方米

原来，上世纪80年代，因水深条件好、不冻不淤等优势，日照石臼区域海域成为了我国“北煤南运”和煤炭出口的深水港址。日照的煤炭码头和日照港石臼港区煤堆场，也成为了日照港业务发展的第一块基石。然而，随着城市的快速发展，港口建设与城市发展相互制约的矛盾日益凸显，紧邻日照市著名的灯塔风景区的煤炭码头和煤堆场，逐渐开始成了“煞风景”的存在。

针对这一问题，2016年，日照市在全国率先实施港口岸线退用还海项目——海州湾日照港北区港口岸线退港还海修复整治工程（简称“海龙湾退港还海工程”），开始探索一条港口工业岸线生态修复新路径。

在社会各界的关注和期待中，这个概算总投资6.1亿元、带动社会资金40亿元的项目，2017年2月开工，2019年6月完工。

项目的实施，不仅恢复了1882米的生态岸线，形成了以“龙山咀”为龙头、以“海龙湾”为龙尾的绵延10km优质砂质岸线，让日照新增沙滩面积46万平方米，而且周边海域海洋环境、生物资源等也得到显著改善。周围海域水质提升到国家海水二类标准，可吸入颗粒物控制在30mg/m³以下，细颗粒物含量控制在25mg/ m³以下，生态环境整治效果显著提高。国家二级保护动物大海龟、白海豚等10余种海洋生物也开始频繁出现在项目所在海域。

近年来，日照市将阳光海岸带作为旅游核心区域来打造，大力实施实施阳光海岸品质提升工程，免费开放了万平口、日照海滨国家森林公园两个4A级景区，高标准打造了28公里的阳光海岸绿道和33.8公里的山海风情绿道，将东夷小镇、海洋公园、日照海洋美学馆等26个最具特色的滨海旅游项目串点成线，处处如画，美不胜收，成为山东仙境海岸的一颗明珠。

荒滩变“旅游大道”，28公里阳光海岸绿道 尽展日照山海风情

“蓝天、碧海、金沙滩”，这三个关键词早已成为日照的金字招牌，几乎每个符号里都洋溢着浓浓的海洋气息。近年来，一条横亘南北的阳光绿道，更是诉说着这座城市的山海风情。

据介绍，该阳光海岸绿道全长28公里，包括跑步道、自行车道、飘桥等基础设施，是日照近年来开展阳光海岸品质提升和精致城市建设的重点内容。该绿道将日照沿海优质沙滩和景区串联起来，原貌保留了松林、沙滩、礁石和湿地资源，共同构建了一条海岸线上的“绿丝带”。

日照高标准打造28公里的阳光海岸绿道和33.8公里的山海风情绿道，将26个滨海旅游项目串点成线

伴随阳光海岸绿道而生的，还有日照太公岛湿地公园。该公园共18.3万平方米，有“一场”“两池”“五桥”“十景”。其中，“五桥”中的飘桥是串联阳光海岸绿道的主要通道，为市民游客打造了“空中走”“画中游”的体验情境。

十一月的山海天旅游度假区，早已没有了国庆黄金周时的熙熙攘攘和人流涌动，但仍有不少的游客和市民来到这里健身散步、打卡休闲。山海天旅游度假区党工委委员、管委会副主任于冰兴奋地对记者说：“在国庆假期，我们度假区累计接待游客达97.5万人，来访游客数量高于疫情前同期，最高一天游客超过了20万人次。”

自实施阳光海岸品质提升行动以来，日照市围绕“海洋 旅游”，着力打造“阳光海岸”旅游品牌。特别是近年来，市委、市政府深入实施“产业强市”战略，将旅游产业作为战略性支柱产业来培育，用高标准打造了28公里的阳光海岸绿道和33.8公里的山海风情绿道，将东夷小镇、海洋公园、日照海洋美学馆等26个最具特色的滨海旅游项目串点成线，构建一条连山连海、独具魅力的生态风光带。

“从前这里都是荒滩，现在这里生机勃勃，绿意盎然。这不仅是一条旅游大道，更是一条生态绿道、经济绿道”，于冰补充道，“阳光绿道对招商引资有很大的推动作用。许多客商来到日照，到海边一看就不想走了，说要在这里投资，还要在这里落户”。通过阳光海岸精品旅游产业集群，日照正不断优化产业结构，丰富旅游业态，山海天旅游度假区、东港区相继成为国家级旅游度假区和省级全域旅游示范区，实现经济效益与社会效益的“双丰收”，让“来了不想走，走了还想来”成为到过这座城市的朋友们的普遍共识。2020年，山东省新旧动能转换综合试验区建设领导小组办公室公布的第二批山东省“十强”产业“雁阵形”集群名单，日照市阳光海岸带精品旅游产业集群成功入选。

“日照市发展的最大优势在海洋，最大潜力也在海洋。日照旅游最大的特色也是海洋旅游”，日照市文化和旅游局副局长刘德忠介绍说，“今年上半年，全市接待游客1487万人次，同比增长144.48%，恢复到2019年同期的96.34%；实现收入108.65亿元，同比增长202.68%，恢复到2019年同期的97.14%”。

刘德忠进一步表示，在“十四五”时期，日照将以创建国家全域旅游示范区、国家中医药健康旅游示范区、国家级夜间文旅消费集聚区、国家文化和旅游消费试点城市“三区一市”为抓手，突出规划引领、项目带动、集群化发展，大力发展海滨度假、海上垂钓、帆船游艇等海洋旅游业态产品，实现海洋旅游由海岸向海上、海下延伸，进一步培育壮大阳海岸带精品旅游产业集群，充实提升海洋旅游发展内涵，聚力打造现代化国际海滨旅游度假名城。

未来，依托阳光海岸精品旅游产业集群，日照将持续深入打造“宜居之城”与“活力之城”，加快建设生活富裕、生态宜居、活力时尚、幸福和谐的现代化海滨城市。

山海相依，风光秀美。日照在探索“港城融合”的进程中，迈出了扎实、高质量的一步。秉持“生态立市、打造精致城市”的发展理念，日照在推进生态治理、退港还海的方面仍将大有可为。随着“东煤南移”“打造新型智慧绿色港口”等战略性规划的陆续落成，“水清、岸绿、滩净、湾美”必将成为这座美丽滨海之城的城市底色。

（闪电新闻记者 冯诗惠）

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